O primeiro tiro de escavação no Grande Túnel de Istambul de 3 andares: Os trabalhos começaram no Projeto do Grande Túnel de Istambul, de 3 andares, que passará sob o Bósforo. A perfuração realizada por dois navios de bandeira turca e de Cingapura entre Kandilli-Akıntı Burnu para relatórios de levantamento terrestre, que deve durar 1 ano, terminará em 3 de agosto.
A primeira picareta do Projeto do Grande Túnel de Istambul, que passará sob o Bósforo, foi atingida pelo Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações. O concurso do ministério para os serviços de engenharia foi encerrado em fevereiro. A empresa, vencedora do concurso, iniciou recentemente os levantamentos de terreno na zona onde será implantado o túnel tubular, que passará por baixo do Bósforo e deverá ter 3 pisos. turco bayraklı Singapura com Alcatras bayraklı As operações de exploração terrestre são realizadas na área entre Kandilli e Akıntı Burnu com navios chamados Fugro Scout. A obra, iniciada no dia 24 de junho, tem término previsto para 3 de agosto. Ficou sabendo que os navios vão escanear o solo ao longo da linha onde os tubos serão colocados, a velocidade do fluxo, especialmente o mapeamento sismográfico na região entre Kandilli e Akıntıburnu durante o período de dois meses. Prevê-se que os trabalhos preparatórios a realizar in loco no âmbito do projeto demore um ano.
3 será pavimentado
O túnel passará sob a água no estreito de Istambul, um único tubo terá a estrada e a estrada de ferro. No túnel, haverá ferrovia entrando e saindo do meio e duas pistas de estrada adequadas para a passagem do pneu com a roda na parte superior e inferior. A segunda etapa começará na junção de Hasdal, no lado europeu da rodovia TEM, e se conectará à junção de Çamlık, no lado da Anatólia, através do Bósforo. Haverá duas faixas como duas chegadas indo de duas maneiras. O túnel será integrado com as rodovias TEM Highway, E-5, North Marmara Highway e 5.
Kayanak: I www.gazetevatan.co
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