Direcção Geral do TCDD

Direcção Geral dos Caminhos-de-Ferro do Estado da Turquia: A Direcção Geral dos Caminhos-de-Ferro do Estado da Turquia está localizada na Avenida Talatpaşa, a noroeste de Ancara Gar.

CD Acho que este é o edifício mais bonito de Ancara do arquiteto alemão Bonatz, membro do júri do concurso de projetos Anıtkabir. O projeto foi projetado por Bedri Uçar, do Ministério de Obras Públicas e Reconstrução do Project Bureau, e foi concedido à Haymil Construction Company por 1 milhões de libras.

A construção do Edifício da Diretoria Geral do TCDD, uma das mais belas obras da arquitetura turca, começou na 1939.

Durante a construção do edifício, foram encontrados dois túmulos pertencentes aos séculos III e IV dC. As caldeiras e radiadores do edifício relacionados com a instalação foram feitos nas oficinas Eskişehir da Direção Geral do TCDD.

Concluído em 1941, o edifício é composto por uma massa média (chão + piso 3) em torno do pátio. Na estrutura, que é construída em concreto armado, os pisos são feitos de concreto suspenso e a fachada é de pedra.

II. O edifício, que é um dos exemplos do período da arquitetura nacional, é inserido a partir da fachada com uma alta entrada colonial de honra. Esta área é coberta com bolinhas coloridas de Bilecik e Hereke.

O edifício foi pensado para ser mais largo do que é agora, mas foi aplicado ao pátio central diminuindo sua profundidade como uma sala de conferências foi pedida e a terra que foi construída era estreita. Ao projetar o edifício, além da entrada com colunas na fachada frontal, foram consideradas duas entradas na fachada da linha férrea para a ferrovia e futuros funcionários.

Hoje, o prédio da Diretoria Geral do TCDD consiste da massa média, da ala 4 e do pátio central, e essa ala e o pátio central foram construídos em diferentes épocas.

O primeiro projeto do Edifício da Diretoria Geral do TCDD foi projetado como chão + piso 3 na massa média em torno do pátio e chão + piso 2 nas laterais. No entanto, o edifício não poderia ser oferecido como foi originalmente concebido na forma de massa média + asas laterais e a construção das laterais foi adiada.

As alas foram construídas em 3 como base + 4, não como base + 1958, diferente do primeiro projeto. Dessas alas, o refeitório estava disposto no último andar da ala direita.

3.wing Em 1974, foi construído no lado da entrada da estação, onde a porta 3.no estava localizada.

A garagem e o alojamento que entraram no local da construção foram demolidos em 1976, depois em 1979 em 4. asa foi adicionada.

A sede da Müdürlük Middle Garden Center Cafeteria Sala de Reuniões e Centro de Documentação Construction ”foi concluída na 1986. Hoje, este edifício no pátio central tem uma cafetaria, biblioteca, sala de conferências, barbearia e espaços de cozinha.