Escavação do túnel concluída Kabataş- O presidente Kadir Topbaş, que fez pesquisas com membros da imprensa no metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey, disse: “O comprimento dos sistemas ferroviários em Istambul chegará a 2019 quilômetros em 435. Istambul será uma das poucas cidades que acessam metrôs modernos no mundo. ”
Presidente Kadir Topbaş, que é muito importante para Istambul Kabataş- O metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey andou 1,5 quilômetros com os membros da imprensa e fez investigações. Ao fornecer informações sobre as obras do metrô em Istambul no programa transmitido ao vivo em muitos canais de televisão, o Presidente Kadir Topbaş disse: “Istambul é uma cidade insaciável com investimentos. Continuamos com a compreensão do governo local que começou com nosso presidente tornando-se prefeito em Istambul e é apreciado pelo mundo. Eu já vi isso em todos os países e cidades que visitei como presidente da UCLG. ”
INVESTIMENTOS EM ANDAMENTO METRO 36 BILLION LIRA
Istambul, “Everywhere Metro Everywhere Metro hatr? Lr eles lembraram Kadir Topbaş, 70-80 anos atrás da Europa, completaram os investimentos em metrô do prefeito do presidente Erdogan e começaram a acelerar seu trabalho no sistema ferroviário, disse ele.
2004'te 8,5 quilômetros, incluindo o total 45 quilômetros de 13,5 quilômetros de linhas ferroviárias que assumiram 150 ano, disse 257,3 quilômetros da linha de metro está em construção e o sistema ferroviário 50 km está em fase de concurso, disse ele. Prefeito Topbaş apontou que o custo dos investimentos em metrô em curso em Istambul é de 36 bilhões de libras. “Este é um número enorme. Acabamos de entrar no túnel do metrô de Eyüp Alibeyköy, andamos 1500 metros sob Gültepe e saímos de Kağıthane. Logo atrás de nós é Gayrettepe-3. Airport Metro Line tem escavações. Existe um negócio em todo o lado, um investimento em todo o lado.
ESTAMOS USANDO ISTAMBUL OURO COM REDES DE FERRO
“Nós tecemos o subterrâneo de Istambul com redes de ferro. Istambul será uma das principais cidades do mundo que alcançam o metrô. Em muito pouco tempo KadıköyTopbaş continuou suas palavras da seguinte forma: “Serão 60 minutos de Bahçeşehir a 51 minutos de Taksim a Bahçeşehir”.
Já que fizemos os mais novos metrôs, Istambul tem metrôs mais avançados do que Nova York, Londres, Paris e Tóquio. Você pode ir e ir, eu estou falando tão claramente. As empresas que fazem nossas construções no metrô aceitam empregos facilmente no exterior. Nossos engenheiros se reúnem com as tecnologias mais avançadas, praticando o estágio aqui. Em 2004, vi a máquina TBM (Mole) indo até os medidores 60 em Barcelona. Hoje, os CPCs em Istambul se tornaram muito simples. Estamos implantando o 5 em uma linha de metrô. Agora até construímos canais de esgoto em Istambul com a TBM. Isso é incrível. Posso afirmar facilmente que somos o município que usa melhor a tecnologia e trabalha mais ”.
ÚLTIMOS MEDIDORES DE TECNOLOGIA SEM MOTORISTA
Topbaş afirmou que todas as linhas de metrô foram seguradas com relação aos danos que podem surgir nos pontos principais durante a escavação, as propostas foram feitas de acordo e a empresa contratada assumiu essa responsabilidade e disse: Estamos tentando ativar o Akıllı Smart City Istanbul, principalmente com os metrôs. Não é fácil revelar os sistemas operacionais sem drivers nos nossos metrôs construídos com a mais recente tecnologia. Você precisa fazer um teste 12 mês. Portanto, o metrô Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy era transitável. Com o sistema operacional não tripulado, salvaremos as pessoas 850 nesta linha. Mas é um sistema muito inteligente, muito bom. Acredito que Istambul terá uma viagem mais rápida, mais confortável, mais segura e mais agradável com suas redes de metrô. ”
Kadir Topbaş afirmou que eles apontavam para o metrô 2019 em 441 e expressaram que 1023 km é o alvo final do sistema ferroviário em Istambul. Topbas deu a seguinte informação; “Os moradores de Istambul chegarão ao metrô a meia hora de caminhada e milhões de pessoas estarão em movimento no subsolo. As futuras gerações se lembrarão de nós, temos certeza. O fundo de Istambul está sendo construído com sistemas ferroviários como um sistema circulatório. Teremos descoberto os metrôs mais avançados e modernos que invejamos nas cidades desenvolvidas do mundo em Istambul. Alocamos 55 por cento do nosso orçamento para investimentos em transporte, principalmente sistema ferroviário. De Gebze a Silivri, Sabiha Gökçen e 3. Estamos desenvolvendo um sistema que fornece acesso subterrâneo a todos os pontos de Istambul, do aeroporto ao aeroporto. Estamos orgulhosos de servir Istambul. ”
CUSTO DE KABATAŞ- MAHMUTBEY METRO 3,8 BILLION LIRA
KabataşAfirmando que o custo do metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey para o município metropolitano de Istambul atingiu 300 bilhões de TL, incluindo 3,8 vagões, o prefeito Kadir Topbaş disse: “Estamos fazendo investimentos no metrô com a Hamdols, usando muito pouco crédito no longo prazo. Investimos 13,5 bilhões de liras em Istambul em 105 anos. Nosso orçamento de investimento apenas neste ano é de 16,5 bilhões de liras. Continuamos nossos investimentos aumentando 15% durante o período em que se diz que a economia está com problemas. ”
2019 SERÁ COMEÇADO NOS PRIMEIROS MESES
Um total de 24,5 quilômetros e 19 estações estão em construção KabataşAnunciando que o Metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey será lançado nos primeiros meses de 2019, Kadir Topbaş disse que esta linha, que passa por 8 distritos, transportará 1 milhão de passageiros por dia e integrará muitos distritos às linhas de metrô e ao mar a partir de Bağcılar.
Topbaş disse: “Espero que se torne uma das mais importantes linhas ferroviárias de Istambul. Chegamos ao estágio de contrato 18,5 km 11 estação Mahmutbey-HalkalıO metrô Basaksehir-Esenyut será integrado a essa linha. Quando as duas linhas se combinam, uma linha de quilômetros 43 irá emergir e conectar os distritos Beyoğlu-Beşiktaş-Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa- Esenler-Bağcılar uns aos outros e ao mar. Então fizemos o que dissemos. '2019'de 400 milhagem será atendida' quando dizemos a alguém 'Como você faz', disse ele. Apesar da força maior, o comprimento dos sistemas ferroviários no 2019 será em torno de 435 quilômetros. A milhagem 435 será concluída ou parte dela será concluída. O destino final é o metrô 1023.
ÁREA DO ESPORTE E PROTEÇÃO VERDE PARA GÖZTEPE PARK
Lembrando que a construção do metrô Ümraniye-Ataşehir-Göztepe começou, Kadir Topbaş disse: “Gostaria de expressar nossa imprensa em particular; O que era o Göztepe Park no passado, o que se tornou? Tornou-se um parque incrível e nós o construímos. Os oradores do passado não saem hoje, eles moram lá. Obrigado. No âmbito da construção do metrô Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, a estação de metrô chega à área em que 7 quadras de tênis estão localizadas no parque Göztepe. Fecharemos temporariamente esses tribunais, faremos nossas escavações. Em seguida, substituiremos 7 quadras de tênis pela estação de metrô. Especialmente aqui Kadıköy e eu quero anunciar para as pessoas da região. Eles não devem entender mal. Nós revelamos o que faremos. Revelamos a abordagem municipal do Partido AK liderada por nosso Presidente. Não nos comparamos com nenhum dos municípios da Turquia e do mundo. O poder de Istambul é suficiente para si. Nosso trabalho é um exemplo para muitas cidades do mundo ", afirmou.
PONTOS DE INTEGRAÇÃO DE KABATAŞ-MAHMUTBEY METRO
Kabataş Na estação; Kabataş- Teleférico Taksim e Eminönü -Kabataş Na estação de Mecidiyeköy com o bonde; Metrô Yenikapı-Hacıosman e Karadeniz Karadeniz; Na linha Topkapı- Sultançiftliği e na estação Mahmutbey; Bağcılar (Kirazlı) - Será integrado à linha Başakşehir.
As escavações do túnel de direção Mecidiyeköy-Mahmutbey estão concluídas. Kabataş82,5 por cento dos túneis entre Mahmutbey foram concluídos. As escavações são feitas com 5 TBM. Os vales de Kağıthane e Alibeyköy serão cruzados por 2 viadutos, o metrô aparecerá e a estação será o viaduto.
300 METRO WAGON COMPLETO AUTOMÁTICO SISTEMA LIVRE DE TRANSMISSÃO
Pela primeira vez nestes veículos Lcd Active Route Maps; Estações de chegada-passado-futuro e pontos de transferência para outros sistemas de transporte na rota. Veículos totalmente desabilitados, carregadores de celular serão. 4 Bin100 As pessoas estão trabalhando na construção desta linha.
TEMPOS DE TRANSPORTE APÓS A INTEGRAÇÃO
-Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5 Min
-Mecidiyeköy -Alibeyköy 7,5 Min
Gaziosmanpasa 13 Min
-Beşiktaş -Sarıyer Hacıosman 25,5 Min
-Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Min
-Beşiktaş -Mahmutbey 31,5 Min
-Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Min
-Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Min
-Mahmutbey-Uskudar 48,5 Min
-Mahmutbey-Kadıköy 52 minutos
-Mahmutbey-S. Gökçen 95,5 Min
Com a adição do Metrô Bahçeşehir;
-Mahmutbey- Bahçeşehir - 21,5
-Besiktas- Bahcesehir - 52 minutos
-Yenikapı - Bahçeşehir - 43,5 minutos
-Halkalı Habitação Estate-B.City-27 Min
Taksim- Bahcesehir - 51 min.
Kadıköy - Bahcesehir - 60 min.
ESTAÇÕES
Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Distrito de Çırçır, Distrito de Veysel Karani-Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Distrito de Kadenizent, bairro de Gäradenizent, bairro de Gäradenizent, bairro de Kadenizent, Kadenizenti Reis, distrito de Kadenizen, Kadenizent, bairro de Kadenizent, Kadenizen-Karizim
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