O prefeito Recep Altepe, que equipou Bursa com linhas de sistema ferroviário e respirou com soluções alternativas para o transporte, examinou os trabalhos que começaram na linha de metrô Yıldırım. Obras de perfuração serão iniciadas no metrô 6.5 km, o que irá agregar valor ao distrito de Yıldırım, que será feito por um túnel.
O prefeito Altepe afirmou que Bursa continua a trabalhar com o objetivo de ser uma cidade de qualidade acessível. “Além da construção de estradas, pontes e cruzamentos, o transporte é especialmente importante em áreas urbanas. A solução mais importante do transporte das cidades metropolitanas é o sistema ferroviário ıyla Com as produções do sistema ferroviário, atingimos o sistema ferroviário 60 em Bursa com nossa construção BursaRay cruzando Bursa e nossa produção contínua na Rua Istambul. A partir de agora, as produções do sistema ferroviário serão completamente subterrâneas. ”
Todas as linhas ferroviárias adicionais irão para o subsolo
Prefeito Altepe observou que há dificuldades de fabricação devido às dificuldades de trabalhar em todas as regiões que anteriormente se pensava estar acima do solo, as estradas existentes não podem carregar os problemas de carga e estacionamento, e agora todas as nossas linhas adicionais serão linhas subterrâneas indo do subsolo. Nossas vagões de metrô percorrerão cerca de 25 - 30 metros abaixo do solo. A linha de metro relâmpago que começamos no primeiro estágio tem aproximadamente 6 mil medidores 200 e 6. Nós começamos os trabalhos do projeto relacionados a esta linha rapidamente ..
O prefeito Altepe afirmou que os detalhes dos projetos foram elaborados por um lado e os levantamentos de solo foram realizados, por outro lado, e disse: “Os levantamentos de solo são realizados em exatamente 6,5 pontos ao longo de um percurso de aproximadamente 34 km. Esta rota começa em Demirtaşpaşa - Gökdere, da estação Demirtaşpaşa, Haşim İşçan Caddesi, e depois chega a Davutkadı - Tayyareci Mehmet Ali Caddesi - Mesken - Şevket Yılmaz Hospital e Mimar Sinan Station.
Inquérito de profundidade 44 m
Afirmando que a perfuração atual atingiu uma profundidade de 44 m, o prefeito Altepe disse: “Uma pesquisa de solo está sendo realizada a uma profundidade de 44 me os detalhes do projeto serão revelados de acordo com essa pesquisa de solo. Os métodos e sistema de abertura do túnel subterrâneo serão estabelecidos em conformidade para que não haja problemas. Essas perfurações são realizadas ao longo de toda a rota de Demirtaşpaşa à Estação Mimar Sinan em intervalos de 250 metros. Normalmente, a perfuração é realizada em 250 pontos diferentes em intervalos de 75 metros e em intervalos de 34 metros na estação. No entanto, todos os detalhes da produção do projeto, a fabricação e o sistema de túneis agora serão totalmente revelados. Ao concluir o projeto, espero que seja licitado o mais rápido possível e, com o apoio de nosso estado e governo, teremos trazido uma bela linha de metrô para Yıldırım. É um dos projetos mais importantes que continuará com outras regiões e dará a maior contribuição ao transporte urbano de Bursa…”
Prefeito Altepe afirmou que eles pretendem realizar o concurso do projeto, que é de aproximadamente 1,2 bilhões TL (1,2 quadrilhão).
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