Afirmando que o comprimento do sistema ferroviário em Izmir, que era de 2004 quilômetros em 11, aumentará para 178 quilômetros após o Ano Novo e a capacidade de passageiros transportados desta forma aumentará para 800 mil, o prefeito do município metropolitano Aziz Kocaoğlu disse: “Imagine que estamos transportando tantos passageiros com rodas de borracha. significa participação no tráfego. Por isso o sistema ferroviário é um meio de transporte indispensável ”, disse.
O Conselho de Coordenação de Desenvolvimento Econômico de Izmir (İEKKK), que foi criado em 2009 sob a liderança do Município Metropolitano de Izmir e tem representantes de instituições e organizações que desempenham um papel decisivo na economia da cidade, realizou sua 73ª reunião na Fábrica de Gás Histórica. O prefeito do município metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, disse que eles fizeram investimentos significativos no sistema ferroviário e no transporte marítimo, além da abertura de novas estradas e alargamento de estradas em áreas com aptidão de terra.
Trilho extra ou 1200?
Afirmando que o sistema ferroviário é indispensável, o prefeito Aziz Kocaoglu disse: “Vamos usar o transporte público, não temos outra escolha. A 13 vem desenvolvendo o sistema ferroviário para transporte confortável por anos. Na 2004, tínhamos um sistema ferroviário 11, e a 70 transportava mil pessoas. Agora transportamos 164 mil passageiros com o sistema ferroviário 650. Depois do Natal, o comprimento da nossa rede será de 178 quilômetros; então 800 levará mil pessoas. Imagine que transportamos todos esses passageiros em uma roda de borracha, o que significa que o ônibus adicional médio da 1200 está envolvido no tráfego diário. Você pode imaginar o fardo que trará para o tráfego e para a economia? Portanto, o sistema ferroviário é um meio de transporte indispensável ”.
Solução em transporte público
O Presidente Aziz Kocaoğlu disse:
“Também estamos tentando aumentar o transporte marítimo. Iniciamos uma expedição para Urla, mas não há passageiros. O importante é aumentar as viagens na baía interna. Para isso, Karantina e Mavişehir são locais ideais para viagens de balsa. Isso acontecerá quando os processos de autorização forem concluídos. Abrimos novas estradas em muitos distritos. Construímos a rua Captain İbrahim Hakkı e a junção da ponte Adnan Kahveci. Bayraklı e distritos de Bornova diretamente conectados a Altınyol. Depois dos túneis de Konak, desapropriamos no Boulevard Homeros e abrimos o caminho. Agora vamos estender essa linha por 2.5 quilômetros com túneis duplos e viadutos até a Rodoviária. Esta estrada irá reunir Konak, Buca e toda aquela região. Você pode ir para Ancara, Istambul ou Aydın. Mas como o número de veículos particulares aumenta tanto, você não pode resolver completamente o tráfego construindo estradas e alargando a estrada. Portanto, a solução real é incentivar o transporte público. "
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