A Direção Geral do TCDD está iniciando o projeto da Ferrovia Aksaray Ulukışla, com 3 km de extensão, que passará por 86 províncias. Com o Projeto Ferroviário Aksaray-Ulukışla, que será realizado por 856 milhões 324 mil 570 TL, o TCDD pretende garantir a ligação das regiões norte-sul entre si e a integração com outras linhas ferroviárias.
Destina-se ao transporte de passageiros e cargas com a Ferrovia Aksaray - Ulukışla, que passará por Aksaray, Niğde e Konya e terá uma linha de 86 quilômetros no total. O projeto, que facilitará o transporte, será integrado a outras linhas.
Ferrovia Aksaray – Ulukışla;
Bahçesaray, Taşpınar, Akçakent Aldeia de Aksaray
Aldeia Obruk de Niğde Bor,
Passará pelos distritos de Koçkıran e Susuzköy dos distritos de Konya Emirgazi, Zengen, Acıkuyulu, Yukarıgöndelen, Aziziye e Çakmak de Ereğli.
Quantos quilômetros da linha existirão em qual província?
Ferrovia Aksaray – Ulukışla;
A distância entre o ponto de partida e 28,7 quilômetros está em Aksaray Center,
28,77 quilômetros a 33,9 quilômetros (5,2 km) em Konya Emirgazi
33,9 quilômetros a 43,2 quilômetros (9,3 km) em Niğde Bor
Entre 43,2 quilômetros e 86,089 quilômetros (42,089 km) estarão localizados em Konya Ereğli.
Também na rota ferroviária;
2 Tapume,
1 estação de carga e descarga (na área OIZ),
55 passagens subterrâneas,
71 bueiros,
14 pontes viadutos,
Serão construídas 7 pontes.
Além disso, não haverá túneis ao longo do percurso.
Atingirá uma velocidade de 200 km por hora
O Projeto Ferroviário Aksaray Ulukışla, cuja extensão está prevista para 86,089 quilômetros, será utilizado em serviços de carga e passageiros. A linha eletrificada e de mão dupla permitirá que os trens de passageiros atinjam a velocidade de 200 km/h e 80 km/h para os trens de carga. A desapropriação das áreas entre 50 e 60 metros de ambos os lados da linha também está nos planos.
O Projeto Ferroviário Aksaray-Ulukışla foi determinado como uma das conexões norte-sul nas linhas ferroviárias da Turquia e foi posicionado entre 128,95 quilômetros e 130,45 quilômetros da linha planejada do projeto Ferroviário Manavgat-Kayseri.
Objetivos do projeto
Sabe-se que o transporte na região que abrange a rota do projeto da Ferrovia Aksaray - Ulukışla é geralmente fornecido por via rodoviária. Espera-se que a linha ferroviária proposta tenha uma função importante em termos de transporte local e internacional de mercadorias e passageiros, uma vez que ligará as regiões do Mar Negro, da Anatólia Central e do Mediterrâneo e tornará acessíveis os portos de Samsun e Mersin.
A Turquia, que está a dar passos gigantescos na construção ferroviária de alta velocidade, determinou os corredores Istambul-Ancara-Sivas, Ancara-Afyonkarahisar-Izmir e Ancara-Konya como a rede principal, com Ancara como centro.
Estamos em 8º lugar no mundo e 6º na Europa
Foi planejado conectar 15 principais províncias da Turquia com trens de alta velocidade, e as operações YHT foram iniciadas primeiro nas linhas Ancara-Eskişehir, Ancara-Konya, Eskişehir-Konya e Ancara-Istambul. Em pouco tempo, a Turquia tornou-se o oitavo país do mundo e o sexto país da Europa em operações de comboios de alta velocidade.
Kaynak: www.nigdeanadoluhaber.com
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