A mineradora com sede na China, Rio Tinto, começou a usar o primeiro trem autônomo completo do mundo. A expectativa é que a empresa entre em um setor diferente com esta atividade além do setor de mineração. Um passo histórico foi dado quando o trem transferiu cargas em uma estrada de 100 quilômetros sem ninguém nos vagões.
Uma das profissões mais estabelecidas na história do transporte, a mecânica é a história. Depois de carros autônomos, a linha chegou aos trens, que eram os únicos governantes da ferrovia. A maior jornada de trem do mundo na Austrália Ocidental, o primeiro serviço de trem sem maquinistas ocorreu.
Treinar sem maquinaria
“Estamos muito satisfeitos por liderar esta tecnologia autônoma que fornecerá uma vantagem competitiva de longo prazo à medida que construímos futuras minas”, disse Chris Salisbury, presidente da Rio Tinto. Ele disse que estamos preparando novas linhas de trabalho que farão parte do nosso setor com nossa força de trabalho atual.
A primeira expedição da Rio Tinto para minérios de ferro em Pilbara, na Austrália Ocidental, foi o primeiro passo da empresa. Na verdade, os trens autônomos foram usados desde o início da 2017, mas em qualquer caso os maquinistas estavam no comando.
A Rio Tinto quer ter uma frota de trens totalmente autônoma pela 2018. No entanto, antes de mais nada, a Austrália precisará obter aprovação de suas autoridades legais.
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