Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Arslan: Afirmou que a mobilização dos comboios de alta velocidade que iniciaram em todo o país continua com sucesso. Arslan disse: “Aproximadamente 213 milhões de passageiros foram transportados na linha de trem de alta velocidade de 40 quilômetros que foi colocada em operação até agora”. disse.
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, que inspecionou o canteiro de obras do Projeto do Trem de Alta Velocidade Izmir - Ancara Banaz - Linha Eşme no âmbito do programa Uşak, recebeu informações das autoridades sobre os trabalhos realizados no projeto. Fazendo uma declaração aos jornalistas no canteiro de obras, Arslan afirmou que a mobilização dos trens de alta velocidade que iniciaram em todo o país continua com sucesso.
APROXIMADAMENTE 40 MILHÕES DE PASSAGEIROS FORAM TRANSPORTADOS
Compartilhando informações sobre a capacidade de passageiros das linhas ferroviárias de alta velocidade existentes, Arslan disse: “Aproximadamente 213 milhões de passageiros foram transportados na linha ferroviária de alta velocidade de 40 quilômetros que foi colocada em operação até agora”. disse. O Ministro Arslan afirmou que pretendem cobrir todo o país com uma rede ferroviária de alta velocidade, além das linhas ferroviárias de alta velocidade Ancara-Eskişehir-Istambul e Ancara-Konya, e disse: "Neste contexto, o trem de alta velocidade as linhas chegarão a Manisa e Izmir via Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak." Nosso projeto de trem de alta velocidade continua. Nossa atual linha de trem convencional entre Ancara e Izmir tem 824 quilômetros de extensão, vamos reduzir para 624 quilômetros com o trem de alta velocidade. O trecho de Ancara a Polatlı já está pronto, depois de Polatlı estenderemos a estrada para Izmir construindo uma linha de 508 quilômetros. Serão 35 túneis com extensão total de 43 quilômetros, 22 viadutos com extensão de 56 quilômetros na linha entre Polatlı e Izmir, e serão feitos 100 milhões de metros cúbicos de escavação e 50 milhões de metros cúbicos de enchimento. Quando o projeto for concluído, a viagem entre Ancara e Izmir, que dura 14 horas, será reduzida para 3,5 horas. De Polatlı a Izmir, houve progresso de 25% no trabalho.
SEÇÃO POLATLI -UŞAK NO FINAL DE 2019
A seção Polatlı-Uşak será concluída em 2019. Falando sobre a importância do projeto do trem de alta velocidade Ancara-Izmir, Arslan destacou que a seção Polatlı-Uşak do projeto será concluída até o final de 2019. Afirmando que estão a trabalhar com determinação para que a Turquia atinja as suas metas para 2023, Arslan afirmou que Uşak fará progressos significativos com o comboio de alta velocidade.
Arslan disse o seguinte. “Quando o projeto estiver concluído, a distância entre Usak e Izmir será de 1,5 horas, e a distância entre Usak e Ancara será de 2 horas. As obras de infraestrutura e superestrutura continuam gradativamente ao longo do percurso. Realizaremos a licitação da superestrutura de Polatlı para Eşme em 14 de novembro. Além disso, transferiremos para fora da cidade a nossa linha ferroviária existente de 47 quilómetros que passa pelo centro da cidade. Em outras palavras, transformaremos a ferrovia em um anel viário em Usak. Esta linha continuará paralela à linha do trem de alta velocidade e encurtaremos a estrada de 47 quilômetros em 12 quilômetros e a reduziremos para 35 quilômetros. Com o centro logístico de 140 mil metros quadrados que estabeleceremos, Uşak será um centro logístico que transporta 250 mil toneladas de carga anualmente.”
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