Outro primeiro de İZBAN: Double Decker Train

Trem de dois andares İZBAN apertou o botão para apresentar a Izmir os trens de dois andares, únicos em nosso país, exemplos dos quais estão nas grandes cidades da Europa, EUA e Japão. O processo licitatório para aquisição de 9 novos vagões, sendo 75 de dois andares, terá início em breve.

A İZBAN, uma das empresas de sistema ferroviário que mais cresce, não apenas em nosso país, mas também no mundo, acrescenta uma novidade às suas primeiras e traz os primeiros trens de dois andares da Turquia para Izmir. Os comboios de dois andares, exemplos dos quais se encontram nas principais cidades da Europa, dos EUA e do Japão, são preferidos especialmente para passageiros de longa distância, uma vez que os afastam da área de embarque e desembarque e oferecem oportunidades de assentos.

A administração do İZBAN decidiu realizar um concurso para aquisição de 9 novos conjuntos compostos por um total de 75 vagões, dos quais 25 são de dois andares. Conjuntos; Após a licitação, projeto, fabricação e test drives, eles serão colocados em serviço como "os primeiros trens de dois andares da Turquia". Assim, os passageiros que embarquem em linhas distantes como Aliağa, Tepeköy, Selçuk e, quando inaugurada, Bergama terão a oportunidade de uma viagem muito mais confortável utilizando as áreas de estar no piso superior. Prevê-se que o processo de concurso seja concluído num curto espaço de tempo e que a fase de produção dos primeiros conjuntos seja concluída num período de 2 anos.

NÚMERO DE VAGÕES AUMENTA PARA 294

O İZBAN iniciou a pré-operação de passageiros em 30 de agosto de 2010 com apenas 24 vagões. Nessa altura, o İZBAN, que transportava cerca de 600 mil passageiros por mês, começou a ganhar destaque nas preferências dos passageiros no transporte público com a sua localização estratégica no eixo de tráfego norte-sul e o conceito de serviço seguro, confortável e rápido que oferecia. O İZBAN, que conseguiu aumentar o número de passageiros mensais de 7 mil para mais de 600 milhões nos últimos 6 anos, aumentou o número de vagões para 219. Este número chegará a 294 com a introdução dos novos conjuntos. 40 ESTAÇÕES, 136 QUILÔMETROS İZBAN, que operou em uma linha de 80 quilômetros com 31 estações no primeiro período, inaugurou primeiro as estações Hilal, depois Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı e Tepeköy. Com o comissionamento da linha Tepeköy-Selçuk em 8 de setembro, o número de estações do İZBAN chegou a 40, enquanto a extensão da linha passou a ser de 136 quilômetros. Graças a todos esses recursos, a İZBAN se tornou uma das operadoras de sistemas ferroviários que mais cresce no mundo.

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