Após a introdução do Joint Venture Group do presidente para o público para a produção de carros nacionais, os olhos foram virados para onde o carro doméstico seria construído.
Fazendo uma declaração sobre o assunto, o Presidente do Conselho de Administração da Bolsa, Hüseyin Çevik, afirmou que Konya é o melhor endereço para a produção automotiva nacional e convocou o Joint Venture Group para investir na Konya.
Çevik continuou suas palavras da seguinte forma: “Com o automóvel local entrando na agenda, como Konya, preparamos uma organização de pesquisa independente especializada em automotivo junto com a Konya Commodity Exchange, a Câmara de Indústria Konya, a Câmara de Comércio, a Zona Industrial Organizada Konya e a MEVKA com o slogan 'Somos Konya juntos' 'Konya Ao apresentar o Relatório de Viabilidade de Produtividade Automóvel ao Presidente da TOBB, Rifat Hisarcıklıoğlu e ao Ministro da Ciência, Indústria e Tecnologia, como presidentes da KTO, KTB e KSO, demos início às iniciativas e atividades promocionais necessárias. Junto com nosso município metropolitano de Konya, determinamos áreas de fábrica alternativas onde os carros nacionais serão produzidos. Um passo importante foi dado no projeto de produção de automóveis nacionais com o anúncio de cinco empresas que vão produzir carros nacionais com uma joint venture do presidente Tayyip Erdoğan. Nosso presidente Recep Tayyip Erdoğan atribuiu ao Grupo Anadolu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell e às empresas Zorlu Holding do Joint Venture Group a responsabilidade por este negócio e afirmou que eles receberiam todo tipo de apoio. Com este passo que gerou entusiasmo em nosso país, nós, como ONGs Konya, iniciamos iniciativas em todas as plataformas para fazer investimentos em Konya. Por causa de Konya, na Anatólia, a cidade está desempenhando um papel importante no desenvolvimento da Turquia. A produção agrícola nos centros de energia mais importantes da Turquia, Konya, a cidade tem sido a indústria, todos os tipos de peças de reposição automotivas relacionadas com a marca global serve como a melhor qualidade. Exportando para 181 países, Konya é o local mais adequado para produzir carros nacionais e nacionais com suas quatro universidades, dois centros de desenvolvimento de tecnologia, estrutura de terra adequada, potencial humano treinado, cultura de produção, conexões ferroviárias com portos e Centro de Logística Kayacık, que será concluído em 2019. Com a sua entrada na ordem do dia, Konya, a província que mais quer e mais trabalha para o automóvel nacional, quer ver este investimento em Konya. Este investimento é feito em Konya, vai aliviar a carga sobre a região de Mármara, nossa região e dará uma contribuição significativa para o desenvolvimento da Turquia. ” Ele convidou o Joint Venture Group a Konya para as Cerimônias Seb-i Arus, e pediu que experimentassem o clima espiritual da cidade e vissem as vantagens que isso trará na produção de automóveis.
Seja o primeiro a comentar