Transporte, Assuntos Internos e Comunicações Marítima ministro Ahmet Arslan da Turquia-Irã linha ferroviária de trânsito que proporciona conexão via Lago Van foi relatado que a balsa será renovado em Tatvan-Van line.
O Ministro Arslan afirmou que as balsas serão renovadas na linha Tatvan-Van, que conecta a linha ferroviária de trânsito Turquia-Irã através do Lago Van, e disse: “Os primeiros testes foram concluídos com sucesso. Após o início das balsas, a viagem entre Tatvan e Van, que leva 4,5 horas, diminuirá para 3,5 horas. usou a expressão.
Arslan afirmou que 4 antigas balsas operadas entre Tatvan e Van no Lago Van serão substituídas por duas novas balsas com maior velocidade e maior capacidade, a fim de garantir a conexão da linha ferroviária de trânsito entre a Turquia e o Irã. Ele observou que concluiu o seu expedição.
Arslan, com a introdução da balsa em questão, a quantidade de carga transportada entre a Tatvan-Van aumentará.
A quantidade de carga transportada aumentará 10 vezes
Arslan referiu que as docas de Van e Tatvan foram adequadas para a atracação de novos navios no âmbito da renovação dos ferries em questão, e que os 2 ferries previstos no âmbito do projeto foram concebidos para o transporte de passageiros e viaturas como bem como vagões de carga, e deu as seguintes informações:
“A profundidade da área do porto de Van foi aumentada de 130 metros para 7 metros para balsas de alta tonelagem com comprimento superior a 4 metros e peso de 6 mil toneladas brutas. Uma vez que as novas balsas têm uma capacidade diária de transporte de 32 toneladas, essas novas balsas serão capazes de transportar muito mais do que as quatro balsas existentes transportam de uma vez. As balsas antigas tinham uma capacidade de 9 a 10 vagões. A quantidade de carga transportada por 50 novas balsas com capacidade para 2 vagões aumentará 10 vezes. ”
Produtos nacionais e nacionais foram usados
Ministro Arslan, como o ministério colocado em prática em todos os projetos para usar produtos nacionais e nacionais, neste contexto, os novos ferries na taxa doméstica e nacionalidade é mantida as maiores transferências Arslan, disse:
“Os motores a diesel usados em nossas novas balsas foram produzidos na TÜLOMSAŞ. Como nossos motores, que são fortes o suficiente para transportar essas balsas gigantes, são muito mais potentes do que muitas de suas contrapartes produzidas no exterior, o tempo de cruzeiro entre Tatvan e Van diminuirá de 4,5 horas para 3,5 horas. Também proporcionará economia de combustível de até 60%. Portanto, as novas balsas economizarão tanto em termos de carga quanto de tempo. Ele conectará a linha ferroviária de trânsito Turquia-Irã muito mais rápido sobre o Lago Van”.
Entretanto, a Direcção de Gestão de Ferry Van Lake construiu no cais Tatvan um ferry denominado "Sultan Alparslan", com 136 metros de comprimento, 24 metros de largura e capacidade para transportar 50 vagões, que efectuará viagens no Lago Van no âmbito do projecto.
Além disso, 65% da balsa dupla chamada "İdris-i Bitlisi", que está em construção no estaleiro, está concluída.
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