Ahmet Arslan, ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, afirmou que os turcos vão operar o Aeroporto Internacional Blaise Diagne, que tem um valor de investimento total de 575 milhões de euros, durante 25 anos, e vai servir 42 milhões de passageiros no total neste terminal, que tem uma área fechada de 10 mil metros quadrados, de acordo com a escala do Senegal e desta geografia. disse que este aeroporto é muito importante.
Arslan se reuniu com a imprensa turca antes da cerimônia de inauguração do aeroporto Baise Diagne, que foi completada pela parceria Limak e Summa em Dakar, capital do Senegal.
Arslan lembrou que este aeroporto, que vai servir 42 milhões de passageiros no total neste terminal, que tem uma área fechada de 10 mil metros quadrados de acordo com a escala do Senegal e desta geografia, disse: “Os turcos vão operar este local durante 25 anos e a bandeira turca vai voar durante 25 anos. Fomos além do hasteamento da bandeira, agora militares indo a lugares e pendurando bandeiras. É muito importante hastear uma bandeira economicamente. Isso é uma indicação de que o crescimento econômico também pode se espalhar para outras regiões. " ele falou.
Arslan continuou dizendo que antes do aeroporto a Summa, sócia do Grupo Limak, construiu um centro de congressos com capacidade para 500 pessoas, seguido do investimento hoteleiro:
“O hotel, que foi inaugurado, já foi planejado como um espaço onde os empresários podem vir e se hospedar. Haverá muitos centros de negócios ao redor do hotel que Senagal pensa. Este hotel será um local para contatos de negócios. A ligação ferroviária será feita ao novo aeroporto. Os turcos também farão isso. Existem também projetos portuários e os turcos estão interessados.
Falamos sobre as capacidades de nosso país neste campo. As empresas turcas podem facilmente participar neste negócio. São dois projetos portuários, dois portos serão construídos, um para uma ampliação e outro para um porto de cruzeiros. Ainda estão em fase de projeto, ainda não foram licitados. Quando a licitação for feita, pensamos que os turcos farão esse trabalho com sucesso. "
Os turcos construíram o aeroporto que não poderia ser feito em 8 anos no Senegal em 8 meses
Aeroporto da capital em Dacar, pousando, Presidente do Senegal Macky Sall, Presidente do Gabão Ali Bongo Ondimba, Presidente da Gâmbia Adama Barrow, Presidente da Guiné-Bissau José Mario Transporte com Vaz, Ministro dos Assuntos Marítimos e Comunicações Ahmet Arslan, Embaixador do Dacar da Turquia Nilgun Erdem Bee Representantes de empresas turcas e muitos convidados compareceram.
O novo aeroporto, que não podia ser concluído em Dacar desde 2008, mas concluído em 8 meses pelas empresas turcas Summa e Limak, é também o primeiro aeroporto do Senegal a estar operacional após a independência.
Estima-se que o novo aeroporto com capacidade para 40 milhões de passageiros, construído a 3 quilómetros da cidade no âmbito do novo projecto de urbanização de Dakar, será o ponto de passagem que ligará a África à Europa.
O terminal de peregrinação, pavilhão presidencial, taxiway, torre de controle, edifício de incêndio e um terminal de carga com capacidade para 50 mil toneladas também estão incluídos no projeto.
O aeroporto, que foi projetado em formato de pista, táxi e pátio e adequado para pouso de aeronaves A380, foi projetado para ter a infraestrutura onde as maiores aeronaves do mundo, conhecidas como categoria F, pudessem pousar e decolar posteriormente.
O aeroporto possui 9 portas de embarque, 2 salas VIP, 4 das quais são propriedade de companhias aéreas e áreas duty free.
Empresas turcas também participaram da operação de 730 anos do aeroporto, que custou cerca de 25 milhões de dólares.
Está à espera há 8 anos, foi concluído em 8 meses
O presidente do Senegal, Sall, gostou do centro de congressos Summa construído na Guiné Equatorial em 2013 e disse que queria Dakar do mesmo centro de congressos e deu 1 ano para concluir o projeto.
No entanto, quando a empresa concluiu seu centro de convenções em 11 meses, atraiu grande atenção em toda a África. A conclusão do centro de congressos, que também acolheu a Cimeira Francófona de 2014, teve um grande impacto em África.
A Summa, que continua suas atividades no país, foi oferecida para concluir a construção do Aeroporto Blaise Diagne, que não poderia ser concluído desde 2016, por uma empresa da Arábia Saudita em 2008.
A Summa, que aceitou a oferta em cooperação com Limak, assumiu o projeto em abril de 2016 e iniciou a construção em setembro de 2016.
O novo aeroporto, que não estava concluído em Dacar desde 2008, mas foi concluído em 8 meses pelas empresas turcas Summa e Limak, é também o primeiro aeroporto do Senegal a estar operacional após a independência.
Estima-se que o novo aeroporto com capacidade para 40 milhões de passageiros, construído a 3 quilómetros da cidade no âmbito do novo projecto de urbanização de Dakar, será o ponto de passagem que ligará a África à Europa.
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