Arslan, “15 em comparação com o ano anterior, a quantidade de transporte de frete 79 por cento, 250 aumento percentual na receita de transporte de mercadorias foi alcançado.
O ministro da UDH Arslan: ile operador de infra-estrutura TCDD e TCDD Transportation são estruturados como operadores de trem com a Lei de Liberalização dos Caminhos de Ferro. ”
Ahmet Arslan, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, respondeu à questão verbal das propostas dos deputados na 09 January 2018 General Assembly.
As linhas YHT e HT são determinadas no eixo leste-oeste, norte-sul, de acordo com a abordagem do corredor.
Arslan, em sua declaração sobre as questões verbais relativas ao setor ferroviário, enfatizou que as linhas do trem de alta velocidade (YHT) e do trem de alta velocidade (HT) foram determinadas a serem construídas no eixo leste-oeste, norte-sul de nosso país com o conceito de corredor, "YHT é apenas para passageiros, enquanto o trem de alta velocidade apela tanto para carga quanto para passageiros. Portanto, as regiões são projetadas como YHT ou HT, levando em consideração o deslocamento e a densidade da carga. Os estudos planejados para todas as regiões continuam a todo vapor: A rota Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri conectará Antalya à Anatólia Central; A rota Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin, por outro lado, garantirá o transporte das regiões que mencionei para os portos de Mersin e İskenderun, portanto, concluiremos uma rota importante. No âmbito da rota Ankara-Mersin, temos o projeto ferroviário Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, que passa pela fronteira provincial de Niğde, e nossa província de Niğde será conectada à linha de trem de alta velocidade com a modernização da linha Ulukışla-Niğde. disse.
2018 finalmente YHTs Haydarpaşa e Halkalıvirá para
O Ministro Arslan também disse: “Houve uma grande aceleração do Projeto Marmaray no ano passado. Concluiremos a construção da infraestrutura em agosto e as obras de sinalização em setembro. Até o final deste ano, fazendo os testes necessários dentro do tempo restante, linhas suburbanas de Gebze. HalkalıFaremos o transporte ininterrupto de passageiros para a Turquia com veículos Marmaray. YHTs também partem de Ancara para Haydarpaşa ou HalkalıPoderá subir até. " ele falou.
Cinco operadores de trem licenciados
Lembrando que com a Lei de Liberalização Ferroviária, a TCDD se estruturou como operadora de infraestrutura e a TCDD Transporte como operadora ferroviária, Arslan afirmou que esta lei permite ao setor privado aumentar sua participação no setor ferroviário, transportando com empresas estatais na rede ferroviária nacional.
Arslan apontou que cinco operadores ferroviários do setor obtiveram licenças e estão atualmente operando na rede ferroviária 12 mil quilômetros 608, acrescentando que a linha ferroviária 10 mil 515 foi renovada como se tivesse sido reconstruída e disse:
“Continuam as obras de reabilitação e renovação das estradas do troço de 880 quilómetros. No âmbito das obras realizadas nas linhas ferroviárias, a linha de 4 mil 660 quilómetros foi transformada em electrificação e a linha de 5 mil 534 quilómetros em sinal. Além disso, estão em andamento as obras de eletrificação da linha de 637 quilômetros e sinalização da linha de 2 quilômetros.
250 aumento nas receitas de transporte de mercadorias
No esforço de tornar nossas ferrovias via dupla, a linha ferroviária convencional de 595 quilômetros passou a ser via dupla. Com a conclusão de obras como centros logísticos e entroncamentos em construção, pretende-se aumentar a participação das ferrovias no transporte de mercadorias. Por outro lado, no transporte ferroviário de cargas, a operação de trens em bloco foi iniciada desde 2004. Assim, 2017 milhões de toneladas de carga foram transportadas em 28,5, com um aumento de 15 por cento na quantidade de transporte de carga e 79 por cento na receita de frete em comparação com 250 anos atrás. "
Progresso 28 no projeto de trem de alta velocidade Izmir-Ankara
Izmir-Ancara trem projeto de alta velocidade em todas as partes do trabalho de infra-estrutura, indicando que Arslan, a infra-estrutura de trabalho no progresso físico de 28 por cento, disse ele.
Arslan disse: “O que temos feito é garantir o acesso e o transporte de nosso povo, como fizemos ontem, para garantir que nosso país tenha uma maior fatia do bolo de transporte devido à sua localização, e para completar os corredores principais de forma a aproveitar a vantagem dos corredores de transporte internacional em favor de nosso país e nação. É o que fazemos em todos os tipos de transporte. Continuaremos a fazê-lo depois disso. " encontrou a avaliação.
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