O deputado do CHP Istanbul Sezgin Tanrıkulu submeteu uma moção de pesquisa à Grande Assembleia Nacional Turca sob a alegação de que as linhas do metrô de Istambul prejudicaram o público.
A Proposta de Pesquisa apresentada por Tanrıkulu é a seguinte;
Um caso público contra Topbaş e Uysal com a alegação de que o ex-prefeito do Município Metropolitano de Istambul cometeu os crimes de "abuso de dever" e "manipulação do concurso" ao declarar que tolerava as licitações a serem realizadas em montantes elevados, que o município cancelou as licitações em troca do início das obras e, portanto, causou danos públicos novamente pediu para ser aberto. Na ação criminal, afirma-se que as empresas podem exigir uma taxa de retirada devido ao cancelamento da licitação, enquanto é mencionado que a taxa de retirada será de 12 por cento do preço total da licitação de 859 bilhões 10 milhões de TL e criará uma perda pública de pelo menos 1 bilhão de TL. Como a licitação foi cancelada, há danos sofridos pelas empresas, que vão exigir os lucros a serem auferidos nesses leilões devido ao prejuízo adicional. Este montante é estimado em aproximadamente 2-3 bilhões de liras.
São avaliadas as explicações e justificativas do município de que 'isso pode ser feito de forma mais econômica e rápida' para os cancelamentos das licitações e que as linhas serão estendidas e o projeto será avaliado novamente, em consórcio, os projetos que têm 6 empresas e 6 licitações distintas e uma perda de 300-400 milhões de liras para cada empresa. surge uma contradição.
O preço da proposta da linha de metrô 6 que é cancelada é o seguinte:
"O preço do leilão da linha de metrô -Kaynarca-Pendik-Tuzla é de 1 bilhão 613 milhões de TL."
"O preço do leilão da linha de metrô Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli é de 2 bilhões 342 milhões de TL."
"- O preço do leilão da linha de metrô Ümraniye-Ataşehir-Göztepe é de 2 bilhões 469 milhões de TL."
"-KirazliHalkalı O preço do leilão da linha do metrô é de 2 bilhões 414 milhões de TL. "
"O preço do concurso da linha de metrô Başakşehir-Kayaşehir é de 969 milhões de liras."
"- O preço do leilão da linha de metrô Mahmutbey-Bahçeşehir é 3 bilhões 49 milhões TL."
Enquanto se determinam o traçado e os estudos de viabilidade destas linhas, é necessário explicar se foi obtido um relatório técnico do Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações. No Plano Ambiental de Istambul, é necessário investigar em detalhes se essas linhas estão incluídas no plano e se uma avaliação holística é feita junto com o plano de transporte.
Examinar e avaliar a viabilidade e os textos do edital e fazer referência aos pareceres das partes, no âmbito do Plano de Transporte das Linhas do Metro de Istambul; Submete-nos ao Inquérito Parlamentar, em conformidade com os artigos 98º da Constituição e com os artigos 104º e 105º do Regulamento, a fim de examinar a legislação sobre aquisições e respectivos protocolos contratuais e para realizar pesquisas.
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