Mais um sonho de longo prazo da província de Ordu torna-se mais real com o trabalho realizado pelo Município Metropolitano. O Sistema de Transporte Público, que será implementado pela primeira vez na história do Exército, será colocado em operação com a cerimônia de comissionamento a ser realizada em fevereiro. Com o novo sistema, a 2 servirá com veículos novos e modernos.
30 SEGUE TODAS AS PROMESSAS ANTES DE MARÇO
Dando a boa notícia de que eles iniciarão o sistema de transporte público em Ordu antes das eleições locais de 30 de março, o prefeito metropolitano Enver Yılmaz está colocando este projeto em prática. O prefeito Enver Yılmaz, que afirmou que os direitos adquiridos dos lojistas dolmuş também serão protegidos durante as reuniões que manteve com a Associação de Motoristas de Ordu e as Cooperativas Dolmusculares enquanto ainda era candidato a Município Metropolitano, também cumpriu essa promessa durante o obras que o sistema de transporte público será colocado em prática. Antes do projeto, o presidente Yılmaz se reunia com os representantes dos negociantes de dolmuş duas vezes por mês e garantia o andamento do projeto com consultas. O presidente Enver Yılmaz, que deixou a escolha para os lojistas de microônibus com a condição de que os veículos a serem utilizados nas linhas de transporte público cumpram as normas, está colocando em prática um sonho que já dura anos em Ordu, garantindo que o processo transcorre de forma transparente.
TODO CHEIO SERÁ ROXO-BRANCO
Expressando sua satisfação com a implementação do sistema de transporte público, o presidente Yılmaz disse: “Havia 265 veículos microônibus, 46 veículos Sagra Meydan e 11 veículos Kugukent em nosso exército. No novo período, os nossos motoristas vão servir confortavelmente e com 177 viaturas de diferentes cilindradas, sendo que todas as viaturas serão em roxo e branco. Com o novo sistema, um total de 322 veículos será convertido em 161 veículos, sendo 5,5 na faixa de 8 a 16 m e 8 na faixa de 10 a 177 m. Já foram concluídas as obras de montagem de 20 paradas fechadas e cerca de 300 paradas. Desejo que nosso sistema de transporte público, que implementaremos no dia 2 de fevereiro, seja benéfico para nossa cidade e desejo boa sorte a todos os meus comerciantes.”
TRANSPORTE DE LINHA ÚNICA PARA UNIVERSIDADE E HOSPITAIS
O prefeito Enver Yilmaz afirmou que o novo aplicativo será organizado nas rotas existentes Alarında No planejamento de rotas, o transporte para centros de atração como hospitais, universidades, shopping centers e áreas de moradias públicas deve ser integrado entre si e eixos de transporte leste-oeste-sul foram estabelecidos na cidade. Entre a Universidade e o Colégio, o Hospital Estadual e o Hospital de Pesquisa Educacional e o bairro Kumbaşı receberão um único veículo de transporte para a universidade. Nós planejamos o sistema como linha principal 14 e linha de alimentação 12.
SISTEMA DE CARTÕES INTELIGENTES PARA PAGAMENTOS
O prefeito Yilmaz afirmou que o novo sistema apresentará uma aplicação de cartão inteligente no transporte público e disse: “Nossos cidadãos se beneficiarão do serviço repleto de cartões inteligentes como em outras cidades metropolitanas. Todos os pagamentos em veículos de transporte público serão dados em vários pontos do nosso sistema distrital de concessionários Altınordu após o preenchimento do cartão com a aplicação do cartão inteligente. Os pagamentos serão feitos com cartões inteligentes em todos os veículos de transporte público. ”
PARADAS INTELIGENTES SÃO MAIS FÁCEIS DE ACESSAR AOS VEÍCULOS
Afirmando que o sistema de parada inteligente vai começar com o transporte público, o prefeito Enver Yilmaz disse, akıllı Paradas inteligentes foram colocados nos eixos principais para dar informações sobre os veículos de transporte público que trabalham na cidade para os cidadãos que esperam no ponto de ônibus. Com o sistema de parada inteligente, nossos cidadãos poderão aprender instantaneamente sobre as rotas, locais e status dos veículos que servem.
VEÍCULOS DE TRANSPORTE SOB CONTROLO COM GPS
Afirmando que o novo sistema pode ser rastreado pelo GPS, Yilmaz disse: “A localização e as informações sobre os veículos serão transferidas para o Centro de Controle de Transporte (TUM) via GPRS. Os ônibus serão rastreados em imagens de satélite em tempo real ou em um histórico e intervalo de tempo e transcrições digitais dos veículos exibidos serão tomadas. Graças aos relógios vadilator que funcionam em harmonia com o servidor principal, as informações de operação do driver serão recebidas em tempo real. O call center servirá 7 / 24.
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