Porto de cruzeiros a ser construído em Lara trará cargas para o povo de Antalya

A praia de Lara, em Antalya, anunciou que a comissão de pesquisa do CHP solicitou o projeto do porto de cruzeiros.

CHP Antalya Deputado Dr. Niyazi Néfi estabelecimento de uma comissão de inquérito elaborado por Kara na resolução desejada chamou a atenção para o impulso perdido de turismo de cruzeiros na Turquia.

Com base na proposta, o Município Metropolitano de Antalya anunciou que as decisões de EIA não foram anunciadas no projeto do porto de cruzeiros e que o público não estava suficientemente informado e que o porto prejudicaria o tecido natural e o ambiente da Costa de Lara.

ROTA removidos por empresas Turquia

A proposta também dá lugar à figura para o turismo de cruzeiros na Turquia, o vice-CHP Antalya, Dr. Niyazi Néfi Kara disse em um comunicado, "a Turquia teve seu melhor ano desde que começou em 2003 para 2013 no turismo de cruzeiros pela primeira vez. Em 2013, 1274 milhões de 1542 mil turistas vieram para o nosso país com navios 2, incluindo navios de cruzeiro 240. No entanto, no final de novembro, 2017 mil turistas 307 vieram para o nosso país com navios 310, dos quais 306 é um navio de cruzeiro. Essa perda durante o ano está totalmente relacionada a preocupações de segurança. Porque aqueles que preferem cruzar com navios de cruzeiro são, em sua maioria, renda de classe média e alta e principalmente turistas americanos, e esses turistas são facilmente afetados por riscos de segurança. E, infelizmente, na nossa terrorismo país, tentativas de golpe, turbulência política, o estado de emergência e ohal'l a pressão sobre a oposição do governo, o Ocidente debate o país, como aconteceu em nossos factores de guerra em curso, como muitas empresas no Médio Oriente Turquia para remover da rota em vez Mediterrâneo oriental levaram a preferir as rotas do Extremo Oriente "ao dizer Turquia no curto prazo espera-se eliminar esses riscos de segurança que causam sérios danos à porta será Lara Costa para o turismo de cruzeiro, ele disse que seria um investimento.

Kara também tendo em conta estas realidades, os danos à textura natural da costa e as medidas necessárias a tomar sem levar este investimento econômico na província de Antalya trará mais carga na parte de trás do Antalya disse.