O presidente da Federação da Turquia de Motoristas e Veículos (TŞOF), Fawzi Apaydin, do Município Metropolitano de Samsun, disse que danificar o ônibus em Samsun, que foi comprado, "eles terminam as negociações de motorista", afirmou.
As decisões do Município Metropolitano de Samsun em relação ao transporte nos últimos anos levaram os motoristas de microônibus ao ponto de fechamento de contato. O presidente da TŞOF, Fevzi Apaydın, visitou os motoristas de 2ª, 3ª e 4ª linha e ouviu seus problemas. Apaydın, alegando que os ônibus comprados pelo Município Metropolitano danificaram Samsun, e disse: "Eles estão acabando com os comerciantes do motorista."
Fevzi Apaydın fez os seguintes comentários para Samsun Newspaper e Samsun Live News TV:
METROPOLITANOS NÃO PODEM GANHAR DINHEIRO
“As cidades metropolitanas têm enormes competências decorrentes da legislação em regulamentação legal. Municípios metropolitanos e outros municípios nunca podem ganhar dinheiro com transporte de passageiros, isso é um fato. Como o município não conseguia ganhar dinheiro no passado, ele transformou seus próprios ônibus públicos em ônibus públicos privados, e esses veículos foram concedidos às pessoas que os utilizam hoje. Mais tarde, outro prato foi adicionado a estes. Pelo que eu sei, existem 106 ônibus públicos privados, mas os ônibus públicos privados não serão suficientes, o município também tem veículos operando verticalmente e paralelamente a essas linhas.
O SISTEMA RAIL ESTÁ BOM, MAS ...
Agora, o município toma decisões de vez em quando no UKOME e fazemos algumas anotações sobre essas decisões para tomar medidas de proteção para os comerciantes de motorista. O sistema ferroviário faz viagens periódicas e não somos contra eles de forma alguma. Há um problema aqui, especialmente se uma cidade grande não tiver um sistema ferroviário. Estamos felizes por haver um sistema ferroviário em Samsun. Quanto maior a cidade, mais dinheiro nós transportamos comerciantes e outros comerciantes e artesãos ganharão. No entanto, o município comete alguns erros além dessas coisas certas.
ÔNIBUS FAZEM-ME DENTRO
Talvez ele esteja com raiva de nós, talvez para atender às demandas do povo. Agora nossos sentidos são que a 70 comprou mais veículos novos, e esses novos veículos estão constantemente rodando 1 minutos, 2 minutos, 3 minutos, 4 minutos, 10 minutos, 15 minutos, 20, 2, 3, XNUMX e XNUMX. Dói quando vejo esses ônibus como o chefe de um quarto de motorista, como um comerciante de transporte. A razão é que as pessoas XNUMX, pessoas XNUMX estão transportando passageiros em ônibus, uma vez que vai para o negócio de táxi. Este não é o trabalho da razão e da lógica. Esses veículos não são como um carro, uma van. Combustível, a depreciação é muito alta. Esses veículos agem como os nossos táxis, parando de parada para parada e isso não é racional para mim.
PRESIDENTE YUSUF ZİYA YILMAZ & A: 'Venha, BEBA NOSSO CHÁ! ..'
O dinheiro de Samsun, o dinheiro a ser gasto na cidade de Samsun, é gasto nesses veículos. Se eles fizerem uma revisão hoje, descobrirá que esses ônibus estão totalmente danificados. O prefeito deve avaliar Samsun cumulativamente. O administrador mais importante da Samsun é o prefeito, na minha opinião. Principalmente nas cidades metropolitanas, pedimos ao prefeito que venha ou nos convide, para um chá e uma reunião com os comerciantes dos motoristas. Deixe-os ouvir nosso presidente de câmara e presidentes de associação. Não comemos um homem, não estrangulamos um homem, não dizemos coisas ruins em sua ausência, mas até onde isso irá?
'SE O OBJETIVO DA METROPOLITAN É NOS TERMINAR ...'
Na última parte de suas declarações, Fevzi Apaydın usou as seguintes declarações: “Os motoristas chegaram ao ponto de rebelião. Aqui eu escutei os drivers de 2ª, 3ª, 4ª linha. Especialmente a 3ª linha está em uma situação muito difícil. Eles não podem pagar o dinheiro que recebem de bancos e cooperativas de garantia de crédito. Suas ferramentas são vendidas por executivos. O município deve vê-los. Agradecemos a ele por seus serviços, mas o Município Metropolitano traz esses serviços especialmente por meio do UKOME. Além disso, o objetivo do UKOME é facilitar o transporte em Samsun. Aliviá-lo não é pegar ônibus para fazer negócios de táxi. Esses ônibus são propriedade da Samsun, nossa propriedade. Trazer carros vazios não ganha o município nem nos dá qualquer vantagem. Pelo contrário, o motorista acaba com os lojistas. O objetivo do município de acabar com o comércio de 70 motoristas você consegue mais carro, você coloca aqui, nós largamos e entregamos as chaves ao presidente da Grande Assembleia Nacional da Turquia ", disse ele.
Fonte: I www.samsuncanlihaber.co
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