Mehmet Uras, gerente geral assistente da TCDD Transport Inc., que encerrou seu escritório público anual na 42 em janeiro 04. Diga adeus aos colegas no Conselho de Educação.
Esta é uma corrida de revezamento
Veysi Kurt, gerente geral da TCDD Transportation Inc., disse em seu discurso que fez de Uras sua despedida de sua nova vida: Somos gratos a ele. Depois de trabalhar em vários níveis do TCDD, trabalhamos juntos como Gerente Geral Adjunto e Membro do Conselho de Administração da TCDD Transportation pelo último ano e meio. Kismet seria um período para todos nós vivermos se nossa vida for suficiente. Esta é uma corrida de revezamento. Não deixe nosso irmão ficar de olho em você. Continuaremos a trabalhar para tornar hoje um ponto melhor do que ontem. ”
42 ano dedicado ao ano ferroviário
Uras, sob o guarda-chuva da Diretoria Geral do TCDD em janeiro 1976 como um engenheiro de alta começou a trabalhar em vários níveis, bem como formadores no ano 18 Eskişehir Vocacional High School e programas de treinamento lembrou que os formadores, ainda A maioria de nossas vidas gastas em ferrovias. É um dia difícil para mim. Eu vou sentir muito a sua falta. Na verdade, o 42 é fácil de usar por anos. Os trens a vapor funcionavam em algumas áreas, o código Morse era usado para comunicação. A taxa de eletrificação de sinalização foi muito baixa. Hoje há um tremendo desenvolvimento em nosso setor. Linhas ferroviárias de alta velocidade são comissionadas. O atual sistema está sendo renovado, modernizado e projetos muito importantes são realizados com o investimento de 60 bilhões de TL em nosso setor ”.
Uras sublinhou que uma nova era começou com a liberalização do transporte ferroviário e que alguns círculos não o levaram muito calorosamente: ”Mas o Sr. Kurt, nosso Gerente Geral, acreditava que a TCDD Taşımacılık AŞ seria uma marca mundial e convenceria seus funcionários a esse sucesso. Os dados 2017 mostram que isso foi alcançado. Embora não haja operação de trem devido a obras de infraestrutura em muitas redes, há um aumento significativo nos valores e receitas de transporte de passageiros e de frete. Quando os projetos e todas as obras estiverem completamente concluídas, quando toda a rede for colocada em operação, os números serão maiores do que esses números. Este sucesso não é acidental. 162 tem anos de experiência em cultura ferroviária. Eu amo todos os meus amigos. Adeus ..
Ele fez serviços de sucesso para milhares de aposentados, como .mehmet uras. service6 é contínuo. mehmetede período de aposentadoria é o melhor período na vida fica melhor .. pensão .. kurmu gestão de topo deve lembrar de vez em quando graças e placas deve dar.