A licitação da linha do metrô Gebze, que será construída pela Prefeitura Metropolitana de Kocaeli, será realizada no dia 1º de fevereiro. No projeto onde será utilizada tecnologia de ponta, o metrô sem motorista totalmente automático no 4º nível de automação (GoA4) prestará serviço. Alto desempenho, alta confiabilidade e baixos intervalos de viagem, baixos custos operacionais, ausência de motorista e melhor resposta às demandas dos passageiros aumentam a atratividade dos metrôs. Por estas razões, o sistema de metro totalmente automático, onde começou o trânsito no mundo, também será implementado na linha Gebze.
MENOR TEMPO DE VIAGEM
Este sistema proporciona um serviço superior com tempo mínimo de viagem entre as paradas finais, graças à melhor aceleração, frenagem e velocidade operacional. Consequentemente, o tempo médio de espera do passageiro é reduzido e evita-se a acumulação de passageiros. Os tempos de espera nas estações podem ser ajustados no Centro de Controle de acordo com as condições. Pode haver mais atrasos devido a problemas de funcionamento em trens sem pessoal. Os atrasos podem ser eliminados invertendo imediatamente os trens nas estações finais, ou trens sobressalentes podem ser incluídos no sistema para eliminar lacunas.
INTERVENÇÃO CENTRAL EM SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA
Esta unidade é mais difícil de remover porque a cabine do motorista demorará a ser alterada. Como não há motorista nos sistemas de metrô sem motorista, todas as intervenções e controles feitos pelo motorista são feitos pelo Centro de Controle de Tráfego com a ajuda de sistemas eletrônicos. Em caso de falha do trem, incêndio, situação de emergência, o trem é controlado de acordo com as informações de alarme do trem no Centro de Controle. Todas as intervenções são feitas pelo Centro de Controle.
EXPEDIÇÃO EM INTERVALO DE 90 SEGUNDOS
O metrô sem motorista GoA1080, composto por 4 veículos e capacidade para 4 passageiros, será utilizado na linha de metrô Gebze. O metrô sem motorista será adequado para viagens em intervalos de 12 segundos, graças ao equipamento de sinalização na linha de metrô de 15,6 estações e 90 quilômetros. A linha de metrô de 15.6 quilômetros entre Gebze e Darıca está planejada para ser concluída e colocada em serviço em 560 dias. A linha terá extensão de 15.6 quilômetros. Serão construídos 32 quilômetros de linha de ida e volta. 94 por cento da linha operará no subsolo. Serão até 12 estações. O transporte entre Darıca, Gebze e OIZs será fornecido em 19 minutos. 14,7 quilômetros da linha serão construídos em túnel e 900 metros serão nivelados.
O ARMAZENAMENTO DE VEÍCULOS ESTÁ EM PELİTLİ
A manutenção e o reparo dos veículos do metrô responderão à área de manutenção e reparo do armazém de veículos e o centro de controle no final da linha será realizado na região de Pelitli. Com a estação TCDD Gar planejada, você estará conectado com outras cidades, especialmente Istambul via Marmaray e High Speed Train. A viagem começará a partir da primeira estação, a Estação Darica Beach, 12. e a última estação, estação OSB, será concluída em pouco tempo, como 19 minutos.
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