Alvo 2035 na Ferrovia Baku-Tbilisi-Kars

O Vice-Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Yüksel Coşkunyürek, disse: "A atual capacidade de transporte de 1 milhão de passageiros e 6 milhões de toneladas de carga da Ferrovia Baku-Tbilisi-Kars deverá ser aumentada para 2035 milhões de passageiros e 3 milhões de toneladas de carga em 17."

Coşkunyürek participou da Conferência Internacional sobre o Papel do Corredor Transcaspiano de Comércio e Trânsito Leste-Oeste na Realização da Iniciativa do Cinturão e Rota, que foi realizada na capital Pequim e contou com a presença de representantes de alto nível da China, Azerbaijão e Cazaquistão.

No seu discurso aqui, Yüksel Coşkunyürek afirmou que o Corredor Médio, desenvolvido como parte do projeto Cinturão e Rota que revitaliza a histórica Rota da Seda, conectará não apenas bens e serviços, mas também pessoas, e disse: "O Corredor Médio é um projeto ganha-ganha." disse.

Afirmando que a Turquia também apoia o Corredor Central e faz investimentos neste contexto, Coşkunyürek afirmou que Marmaray, que liga os continentes asiático e europeu sob o mar, foi construído e que continuam as obras na 3ª Ponte e no comboio de alta velocidade projeto ferroviário de Edirne a Kars.

Lembrando que a Turquia construiu uma ferrovia de 79 quilômetros de Kars a Tbilisi com o projeto Ferroviário Baku-Tbilisi-Kars no âmbito deste corredor, Coşkunyürek disse que a linha está prevista para ser concluída no final deste ano. Halkalı Ele observou que com a ligação à linha férrea será concluída uma etapa importante do transporte ininterrupto de Pequim a Londres. Coşkunyürek afirmou que, "A atual capacidade de transporte de 1 milhão de passageiros e 6 milhões de toneladas de carga da Ferrovia Baku-Tbilisi-Kars deverá ser aumentada para 2035 milhões de passageiros e 3 milhões de toneladas de carga em 17."

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