Belemedik nas estações inter-Hacıkır da linha Adana-Ulukışla Km 292 + 000 a 295 + 000 20 está entre o trabalho de reabilitação do túnel enquanto fora dos trilhos do rolo de andaime móvel resultado da derrubada, entre o carro de negócios com andaimes Ferrovias Estaduais da República da Turquia (TCDD) Adana 6º Distrito Dur Hasan Güngör, o Oficial de Manutenção e Reparo de Linha na Diretoria de Pozantı 623 Chefe de Manutenção, perdeu a vida, enquanto İbrahim Özdemir e Feyzullah Yıldırım ficaram feridos no cais virado.
O United Transport Workers Union (BTS) se manifestou sobre o acidente de trabalho ocorrido em decorrência do tombamento do cais do túnel ferroviário de Adana.
A EXPLICAÇÃO DA BTS É A SEGUINTE
Um novo assassinato de trabalho nas ferrovias ...
Um novo foi adicionado aos assassinatos de trabalho mortais e feridos que experimentamos hoje.
Belemedik-Hacıkırı km 292 + 000 e 295 + 000 entre a linha Adana-Ulukışla entre a 20 + 2 durante o trabalho de recuperação do túnel XNUMX, o andaime móvel foi danificado, a linha de reparo entre o píer desmoronado e o trabalhador. Hasan GÜNGÖR perdeu a vida.
Gostaríamos de expressar nossas condolências à família e parentes do membro que perdeu a vida no acidente, e desejamos uma recuperação urgente aos feridos.
Após a reestruturação do TCDD, quase todas as obras de construção, manutenção e reparo de ferrovias e outras obras são feitas ao setor privado por meio de licitação ou licitação direta. Não empregar um número suficiente de pessoal qualificado durante a execução dessas obras por empresas do setor privado e não tomar as precauções necessárias no âmbito da Saúde e Segurança no Trabalho provoca esses acidentes e convida a novos acidentes.
No mês passado (no 12.01.2018), um trabalhador perdeu a vida devido à alta voltagem na subestação em Kırklareli Büyükmandıra, cidade de Edirne Electrification Chief. Embora tenhamos alertado sobre as nomeações não qualificadas que têm um impacto negativo na saúde e segurança ocupacional com a declaração que fizemos após este acidente de trabalho, novos acidentes continuam a ocorrer.
Nesse acidente, o principal responsável; Medidas de segurança preventiva, não obstruem nossas demandas e ignoram nossas advertências como resultado da reestruturação do TCDD, divididas em duas, fusões sem sentido no local de trabalho e nomeações não qualificadas, empregando um número suficiente de pessoal de controle e insistindo nisso insistindo na administração.
Apelamos à gestão do TCDD para tomar as precauções necessárias para evitar tais acidentes.
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