Transporte, Assuntos Internos e Comunicações Ministério Marítimo Subsecretário Adjunto Orhal República Birdal da Turquia State Railways (TCDD) Director Geral İsa Apaydın Recebeu informações das autoridades por meio de exames na linha Samsun - Kalın, cujas obras de reforma estão em andamento.
O subsecretário adjunto do Ministério dos Transportes, Orhan Birdal, gerente geral do TCDD İsa Apaydın, Gerente Geral Assistente İsmail H. Murtazaoğlu, TCDD Sivas 4. O diretor regional Mustafa Korucu e autoridades participaram. Depois de analisar os trabalhos no campo, a delegação visitou a estação Kavak com um conjunto de DMU e recebeu informações sobre as obras.
Em sua postagem em sua conta de mídia social, Orhal Birdal, subsecretário adjunto do Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, disse: “Estamos no trem de teste com o TCDD, Relações Exteriores e a equipe da UE para examinar a situação mais recente da linha Samsun-Sivas. Esperamos que seja colocado em serviço em breve. Obrigado a todos aqueles que contribuíram. " disse.
Quando concluído, o tempo de viagem entre Samsun e Sivas será reduzido de 9,5 horas para 5 horas e será equipado com um sistema de sinalização.
A Linha Ferroviária Grosso de Samsun, que liga as duas cidades simbólicas da Guerra da Independência, Samsun e Sivas, começou a servir em 1932. Em outras palavras, esta linha, assim como a linha Irmak-Karabük-Zonguldak, foi um dos maiores sonhos da República no campo do transporte.
A extensão total da linha de quilômetros 378 foi renovada na 2015 com o apoio financeiro da União Europeia no âmbito do Programa Operacional de Transporte. Total de Renovação 258.8 do Samsun-grossa vai custar Euro Railway Projeto Line, parte da União Europeia concede euros 220, enquanto os euros 39 será financiado pelos recursos República da Turquia. O projeto é o maior projeto realizado fora das fronteiras da UE com subvenções da UE.
Quando as obras de modernização estiverem concluídas, a linha existente será completamente renovada, os sistemas de sinalização e telecomunicações serão estabelecidos, a ponte histórica 48 será restaurada, a ponte 30 e o aqueduto 1054 serão reconstruídos. Além disso, os túneis serão expandidos, os comprimentos das estações serão aumentados para 750, todas as plataformas de passageiros serão renovadas de acordo com os padrões da UE, o sistema de informações e anúncios dos passageiros será instalado em todas as estações. Assim, um aumento significativo na capacidade da linha e a velocidade de operação e conforto dos trens serão alcançados e a ferrovia será preferida mais no transporte de carga e passageiros.
Quando as obras de modernização da linha Samsun Sivas forem concluídas, o tempo de viagem de trem diminuirá de 9 para meia hora para 5.
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