O prefeito do Município Metropolitano de Manisa, Cengiz Ergün, deu informações sobre os ônibus elétricos que contribuirão para o alívio do trânsito urbano no programa que assistiu na WEB TV do Município Metropolitano de Manisa.
Participando do programa transmitido pela WEB TV do Município Metropolitano de Manisa, o Prefeito do Município Metropolitano de Manisa, Cengiz Ergün, ao dar informações sobre os projetos, afirmou que os ônibus elétricos, que contribuirão para o alívio do trânsito urbano, serão entregues no final de junho e início de julho, e lembrou que está previsto o início do serviço no último trimestre do ano.
Servirá em três rotas
Afirmando que os ônibus elétricos serão usados durante o dia, especialmente nos horários de pico, o prefeito Ergün disse: “Os ônibus partirão da rua Alaybey Seyfettin Bey, em uma linha como Doğu Caddesi, linha Moris Şinasi, e de Utku Mahallesi, Izmir Caddesi, Mesquita do Sultão, Karaköy, Dış Mahallesi. Será usado em uma linha até Moris Şinasi, e em uma linha separada da estação para o Hospital Estadual, Rua Cumhuriyet, e do antigo prédio da sede da polícia para a Praça Manolya e Doğu Caddesi. Além disso, será utilizado como ligação superior na linha que parte da Rua Murat e desce até Alaybey a partir de Necati Bey. “Infelizmente, estas artérias principais causam uma enorme perda de tempo aos nossos cidadãos que querem ir ao trabalho, às fábricas e à indústria, devido ao estacionamento simples e frente e verso e à maioria dos quase 500 autocarros que entram em Manisa pela manhã, especialmente durante horários de pico", disse ele.
Cerca de 2 veículos estão estacionados
O prefeito Ergün afirmou que muitos veículos estão estacionados nas rotas de trânsito dos ônibus elétricos e disse: “Cerca de 2 veículos estão estacionados nessas ruas. É necessário criar novas áreas de estacionamento para 400 mil 2 veículos. É preciso planejar para onde esses veículos irão ao sair daquela rua, já que estão interligados. Estes autocarros eléctricos utilizarão uma linha que apenas os autocarros públicos utilizarão, a que chamamos linha preferencial, nos locais destes veículos estacionados. Além disso, a estrada utilizada pelos veículos atuais continuará a ser utilizada. Considere a versão mais ampla da ciclovia. Será separado por pequenas divisórias, mas aqui os veículos poderão entrar e sair para carga e descarga. Os ônibus funcionarão na linha atual onde os carros estão estacionados. “Isso significa aproximadamente 400-250 ônibus nas linhas Doğu Caddesi e Karaköy”, disse ele.
Contagens de veículos e passageiros foram feitas
O Presidente Ergün afirmou que foram realizados os estudos necessários relativamente ao método a aplicar e disse: “Contámos quantas pessoas vão a cada fábrica, ponto por ponto. Em linha com estas contagens, os autocarros transportarão os residentes desta linha até à OIZ. Estes autocarros não entrarão noutras ruas, exceto nas artérias principais, durante o dia. Os ônibus servirão nessas linhas com vários serviços circulares. Tem capacidade de transporte de passageiros de aproximadamente 13 a 20 mil por dia. O trabalho de organização em outras linhas foi concluído. O objetivo das novas rotas dos atuais 168 ônibus públicos é reduzir pela metade o tempo de transporte. As pessoas reclamam que leva 55 minutos para ir de um lugar a outro. Com a mudança, haverá problemas nos primeiros 15 dias e 1 mês até que as pessoas se acostumem. Todas as novas rotas foram determinadas. Foram realizadas e estão sendo realizadas aqui reuniões com a direção da respectiva Cooperativa nº 168. Também ouvimos suas hesitações e problemas. Se houver alguma interrupção em nossa direção, pedimos que você a informe. Como resultado, os seus autocarros públicos serão colocados em operação em locais onde não podemos chegar. Por exemplo, novas áreas e habitações públicas estão sendo abertas, novas rotas irão para lá. Estamos construindo sistemas que irão conectá-los a essas artérias principais através de diferentes rotas dentro do projeto. Estamos trabalhando nisso há um ano e meio e dois anos. O planejamento para isso acabou. “Nosso investimento neste ônibus elétrico e estação de carregamento é um investimento de 2 milhões de liras”, disse ele.
Veículos serão cobrados à noite
Afirmando que os ônibus elétricos serão carregados à noite na área de armazenamento, o prefeito Ergün disse: “Esses veículos serão acomodados na nova garagem existente. Fora do horário de folga, os veículos poderão permanecer na área de armazenamento, ser rastreados conforme exigido pelo sistema e serão feitos reparos nesta área. A construção destas instalações também se acelerou. Até colunas foram erguidas. Nosso objetivo é concluí-los até junho. Esta será uma oficina e uma estação de carregamento. Os ônibus serão cobrados à noite. Os ônibus podem percorrer 300 quilômetros com sua carga. Isso inclui todas as viagens em um dia. Temos 20 ônibus de 18 metros e 2 de 25 metros, e os colocaremos em operação no período da manhã e nos horários de pico. Esses planos foram feitos e continuam a ser feitos. Se os ônibus chegarem em julho, estarão operacionais no último trimestre do ano. Outra etapa disso está dentro do OSB. Gostaria também de agradecer ao presidente da OIZ, Sait Türek. Uma versão menor desta estação de carregamento será construída dentro da OIZ. Sait Türek deu a localização. Também desenhamos o projeto do prédio. O prédio será construído e entregue para nós. Está sendo investido a um custo de quase 3 milhões. Esta é a primeira ligação entre OIZ e Manisa, o que não era possível há anos. É claro que foi um gesto de Sait Türek e da sua gestão dar lugar à indústria organizada para que o nosso povo pudesse ser melhor transportado e o tráfego urbano pudesse ser facilitado. Além de cederem o local, eles próprios também construirão o prédio. Espero que seja entregue no final de junho e início de julho. Sait Türek começou a reclamar e disse: “Cada vez que jantamos com Cengiz Bey, isso me custa dinheiro”. Ele também assumiu o Anemon Junction. Nos encontramos com Sait Türek há um mês. Ele construirá o túnel que retorna do OIZ para Manisa de forma afundada. “Vamos remover a sinalização de lá e tornar a viagem de ida e volta confortável até Izmir”, disse ele.
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