O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, disse que estão realizando todas as obras para colocar em serviço a Ponte Çanakkale de 2, a maior obra do mundo com vão médio de 23 mil 1915 metros, cuja fundação foi lançada no ano passado, em 18 de março de 2022.
Em seu discurso de abertura do 68º Encontro de Gestores Regionais de Rodovias, Arslan afirmou que há um período em que a acessibilidade se tornou o critério mais importante tanto nacional quanto internacionalmente, e afirmou que a acessibilidade não só aumenta a qualidade de vida, mas também proporciona a poder competir em todos os aspectos.
Arslan afirmou que numa época em que o transporte é tão importante, quase 90 por cento do transporte é feito por via rodoviária, e que esta situação torna importante o sector rodoviário e as organizações rodoviárias, que são os elementos gestores desta área.
Arslan afirmou que existe uma rede rodoviária de 67 mil 620 quilómetros sob a responsabilidade da organização de autoestradas, que trabalha para elevar as estradas, que são a locomotiva do desenvolvimento social e económico da Turquia, a padrões elevados, e referiu que 40 mil 728 quilómetros de as estradas são de revestimento superficial e 23 mil 559 quilômetros são de revestimento de mistura betuminosa a quente.
Fornecendo informações sobre os importantes projetos que realizam como Ministério, Arslan disse que o projeto, que reduzirá a distância entre Istambul e Izmir para aproximadamente 3,5 horas, está previsto para ser concluído em 2019.
Arslan destacou que estão realizando todas as obras para colocar em serviço a Ponte Çanakkale 2, que é a maior obra do mundo com vão médio de 23 mil 1915 metros, cuja fundação foi lançada no ano passado, em 18 de março de 2022 , e disse: "Çanakkale, que não dá passagem ao inimigo e não cederá, será confortável para nossos amigos, motoristas e pessoas. "Isso proporcionará uma transição." ele disse.
- “Vamos aumentar a malha rodoviária para mais de 2023 mil quilômetros em 5”
Arslan afirmou que pretendem aumentar a malha rodoviária para mais de 2023 mil quilômetros em 5, e explicou que mudaram a frase de Halil Rıfat Pasha "onde você não pode ir não é seu", que se tornou o lema dos salteadores de estrada, para "o lugar onde você não pode ir confortavelmente e com altos padrões não é o seu". O Ministro Arslan afirmou que o mundo não pode acreditar na rede rodoviária dividida, que hoje ultrapassa os 26 mil quilómetros.
Salientando que graças às estradas divididas, reduziram significativamente os acidentes de trânsito causados por colisões frontais, Arslan afirmou que embora o número de veículos tenha aumentado 15 por cento nos últimos 149 anos, houve uma diminuição de 2016 por cento no número de pessoas que perderam a vida no local do acidente, segundo dados de 30.
- “Vamos conectar 2 províncias com estradas divididas em 81 anos”
Afirmando que o número de províncias ligadas entre si pela rede rodoviária dividida aumentou de 6 para 76, Arslan disse: “No entanto, a meta são 81 províncias. "Vamos ligar todas as 2 províncias com uma estrada dividida dentro de 81 anos." ele disse.
Arslan afirmou que conectam facilmente as pessoas entre si usando tecnologia de ponta, com novas estradas, passagens e túneis sendo adicionados todos os dias, e observou que o trabalho realizado nos últimos 15 anos é aproximadamente 3 vezes o trabalho realizado ao longo da história de a República.
Enfatizando que em vez de contornar o sopé das montanhas e o fundo dos vales, perfurar a montanha e cruzar o vale com pontes, e construir essas estruturas como partes de estradas e rodovias divididas é uma revolução nos transportes, Arslan observou que eles visam aumentar a rede rodoviária total dividida para 2023 mil 33 quilómetros até 250.
- “O objetivo é estabelecer uma rede rodoviária moderna”
O Diretor Geral de Rodovias İsmail Kartal destacou que, como órgão responsável pela construção, manutenção e operação da infraestrutura rodoviária do país, tem como objetivo estabelecer e manter uma malha rodoviária moderna e compatível com outros sistemas de transporte, segura, confortável, econômica , ecologicamente correto e conectado a corredores de transporte internacionais.
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