O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, disse: “Estamos construindo no mar a uma profundidade de 27 metros e em uma região que está lutando contra tempestades como o Mar Negro. O andamento da construção é muito gratificante. Esperançosamente, colocaremos o Aeroporto Rize-Artvin em operação em um curto espaço de tempo. " disse.
O Ministro Arslan e o Ministro da Juventude e Esportes Osman Aşkın Bak examinaram a construção do Aeroporto Rize-Artvin na área de Yeniköy do distrito de Pazar de Rize.
Arslan, disse em um comunicado aqui, Rize e Artvin Airport trabalho, disse que era importante mostrar a posição atual da aeronave na Turquia.
O mundo assistiu com inveja quando Armstrong lembrou que eles fizeram o terceiro aeroporto em Istambul, "A Turquia fez o mar Aeroporto Ordu-Giresun Agora estamos construindo o Aeroporto Rize-Artvin a uma profundidade de 27 metros. Isso é importante. Estamos construindo no mar a uma profundidade de 27 metros e em uma região como o Mar Negro que está lutando contra tempestades. O andamento da construção é muito gratificante. Esperançosamente, colocaremos o Aeroporto Rize-Artvin em operação em um curto espaço de tempo. " ele falou.
O ministro Arslan afirmou que o aeroporto foi construído a 34 quilômetros do centro de Rize, a 54 quilômetros do centro do distrito de Hopa e a 125 quilômetros de Artvin.
“O custo de construção de sua infraestrutura é de aproximadamente 1 bilhão 78 milhões de TL, um número importante. Teremos uma pista de 3 mil metros por 45 metros, que deveria ser em um aeroporto convencional devido ao seu serviço internacional. Com o banquete terá 60 metros de largura. A superfície do quebra-mar principal terá 3 metros. A seção da base tem 750 metros de largura. Porque quando começamos a encher o mar a menos 135 metros, precisamos trabalhar um grande trecho na base para conseguir o trecho que queremos acima. Teremos também uma pista de taxiamento de 27 metros por 265 metros. Depois que o avião pousa na pista, é necessário pegar um táxi para chegar ao pátio e se aproximar do terminal. Temos uma pista de taxiamento e novamente um avental de 24 metros e 120 metros. "
Observando que eles estão falando sobre um pátio onde três aviões de pequeno porte podem ser estacionados ao mesmo tempo, Arslan disse: “Isso também é importante para nós. A área de enchimento dentro do nosso quebra-mar é de aproximadamente 2 milhões de metros quadrados. Se você levar em conta o exterior, teremos preenchido uma área de 2 milhões 400 mil metros quadrados. Usaremos 18 milhões de enchimento de pedra para o quebra-mar e construiremos campos de linha com 17,5 milhões de toneladas de enchimento de pedra. Encheremos 50 milhões de toneladas de pedra, incluindo 85,5 milhões de toneladas de enchimento. " ele falou.
Arslan afirmou que a máquina pesada 70 está sendo usada para fazer 20 mil toneladas de preenchimento de pedra por dia.
“Já enchemos 9,5 milhões de toneladas de pedra. 6 milhões são a pedra que será usada na construção do quebra-mar direto que chamamos de pedra categórica. Considerando que a necessidade total de pedras para a construção do quebra-mar é de 18 milhões de toneladas, realizamos aproximadamente um terço disso. Fizemos 30 por cento do quebra-mar de enchimento de pedra, que é a parte mais importante do nosso aeroporto, que construímos como um quebra-mar. Se você pensar em todo o aeroporto, passamos cerca de 11 por cento. A partir de abril, poderemos encher entre 80 e 100 mil toneladas por dia. A partir de abril, as coisas vão ficar muito mais rápidas. Porque temos objetivos e promessas. Tendo colocado o Aeroporto Rize-Artvin em serviço em 29 de outubro de 2020. Para facilitar o acesso das pessoas que vivem nesta região. Seremos capazes de trazer e hospedar turistas para essas maravilhas naturais de uma forma prática muito mais rápida. ”
“Vamos construir um terminal que atenderá 3 milhões de passageiros”
Ministro Arslan afirmou que eles vão começar a construção de um terminal no aeroporto que servirá 3 milhões de passageiros por ano.
Explicando que eles fizeram vários trabalhos alternativos para fazer um terminal que inclui as características do Mar Negro, Rize e Artvin, Arslan disse: “Os trabalhos estão prestes a ser concluídos, vamos decidir sobre um após fazer as avaliações finais e submetê-lo ao nosso presidente. A região é conhecida pelo chá, teremos iniciado um edifício terminal que também inclui motivos de chá. Quando terminarmos nosso aeroporto em três anos, que seja concluído simultaneamente com o terminal. O progresso nos negócios é gratificante. " ele falou.
Ministro Arslan, duas pedreiras vão tirar pedra de abril, acrescentou.
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