O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, disse: "Com a participação do nosso presidente e do nosso primeiro-ministro, ambos começamos a cravar as estacas onde ficarão os pilares da ponte e lançamos as fundações em concreto armado que servirá como base sob os pilares da ponte. "Faremos testes de torre e deck juntos em cerca de 2 meses."
Declarando que a construção da ponte Çanakkale em 1915 no Estreito de Dardanelos, os testes de torre e convés serão realizados em cerca de 2 meses, o Ministro Arslan disse: “Ao comemorar a Vitória Naval de Çanakkale em 18 de março, com a participação do nosso Presidente e Primeiro Ministro, começamos a cravar as estacas nos locais onde os pilares da ponte ficarão. E lançamos os alicerces em concreto em caixões que servirão de base sob os pilares da ponte que ficarão sobre as estacas; Estamos falando de um bloco de concreto de 66 mil toneladas. Não é uma figura pequena. Então se você assumir que cada caminhão carrega 22 toneladas de carga, estamos falando de um bloco de concreto igual a 3 mil caminhões de carga. A fabricação desses blocos de concreto foi iniciada. Já tínhamos feito os testes da ponte antes. Fizemos o teste da torre, fizemos o teste do deck. Faremos testes de torre e deck juntos em cerca de 2 meses. Porque a ponte Çanakkale de 1915, em comparação com outras pontes, tem um ângulo de pé muito alto; ele contém um recorde no mundo. 1915 A ponte Çanakkale conquistará o recorde após a ponte Akashi no Japão. Será uma ponte com um vão livre de 2 mil 23 metros e uma altura de torre de 318 metros. Nesse sentido, é uma ponte difícil e o Estreito dos Dardanelos venta muito. Os testes dessa ponte também foram muito importantes na construção de uma ponte em um local com ventos predominantes. Portanto, esperamos testar a torre e o deck em 2 meses. Com isso, a construção vai continuar rapidamente ”, disse.
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