A Railway Business Union e alguns representantes sindicais afiliados a Türk İş visitaram Enver Kiraz, Presidente da CHP. Em um comunicado de imprensa durante a visita, a questão do trem de alta velocidade, presidente da União Nurettin Öndeş, ferrovias 5 em Malatya. Afirmando que eles permaneceram na região, “O concurso para o projeto relacionado ao trem de alta velocidade é o 2017 da 6. Concluído no mês, o projeto de implementação já atingiu o estágio de licitação. ”
Representantes das filiais da União Turca visitam o Presidente Provincial do CHP, Enver Kiraz. Railway união sindical e representantes de empresas da Turquia Nurettin Provincial Associação de Empresas em ondes foi pioneira em muitos dos Representantes juntou. Na declaração feita durante a visita, o presidente da União, Öndeş, levantou a questão do trem de alta velocidade e disse: “Nós somos a procuração 22 no leste e 5 em Malatya. Nós fizemos um território. Conversamos com o Sr. Bülent Tüfenkci, Ministro das Alfândegas e Comércio, sobre o trem de alta velocidade de hoje e eles mesmos estavam interessados em seriedade. Concurso de trem de alta velocidade 2017 do ano 6. Concluído no mês, o projeto de implementação já atingiu o estágio de licitação.
“OS SINDICATOS DEVEM FORNECER AS PARTES POLÍTICAS”
Afirmando estarem satisfeitos com a visita dos representantes sindicais, o Presidente Provincial do CHP, Enver Kiraz, enfatizou que os sindicatos deveriam dar direção aos partidos políticos como uma sociedade organizada e disseram: “Acreditamos no poder dos sindicatos e sempre o defendemos. Acreditamos que sempre deve haver estruturas que sejam imparciais, independentes e livres do direito dos trabalhadores de usar seus direitos sindicais, aderir ou renunciar. Acreditamos que os sindicatos são realmente um elemento importante da democracia nas sociedades sindicais, o que apóia o fato de que os trabalhadores estão sempre em luta com respeito aos direitos, lei e justiça dos trabalhadores, e esses sindicatos devem liderar os partidos políticos como sociedade organizada. Claro que somos uma parte que acredita na força de trabalho dos trabalhadores, porque eles produzem. Trabalho significa pão, transcende o lar e a paz. Nesse sentido, expressamos que estamos sempre com os trabalhadores. Nos últimos tempos, há um assunto, pensamos que o salário mínimo deveria ser trazido ao patamar de 2 mil libras e o salário mínimo insistia que o estado não deveria cobrar impostos. E queremos eliminar a questão dos trabalhadores temporários que defendemos há anos, isso foi um passo, mas não o suficiente. Por estar relacionado à ferrovia, é útil afirmar que; Nós temos falado sobre o trem de alta velocidade para Malatya por um longo tempo. Cidades pequenas como Malatya e Erzincan se encontram muito antes, Malatya também precisa se encontrar com um trem de alta velocidade, assim como İskenderun, portos de Mersin que conectam o sistema o mais rápido possível, acreditamos ”, disse ele.
“PROJETO DE IMPLEMENTAÇÃO ESTÁ EM ENCERRAMENTO”
questões relacionadas Trem rápido na ordem do dia nas ferrovias da área da União e Turquia representantes sindicais negócio Nurettin Ondes, o projeto foi afirmado, recordando o último ponto relacionado, "business Railway depende de nós união de províncias 12 e questões devem ser encaminhadas para emitir governo que estão nos enviando. Em Malatya, o trem de alta velocidade estaria na agenda do 2023. Nós, como sindicato ferroviário, temos sido um sério seguidor desta questão. Em 2015, deputados do Partido AK passaram as informações sobre o trem de alta velocidade para eles, o ano da aldeia logística 2015 surgiu estatisticamente, ano 1,5 como um sindicato. Nós apresentamos seus arquivos para todos os deputados do Oriente. Temos o proxy 22 no leste e o 5 em Malatya. Nós fizemos um território. Conversamos com o Sr. Bülent Tüfenkci, Ministro das Alfândegas e Comércio, sobre o trem de alta velocidade de hoje e eles mesmos estavam interessados em seriedade. 2017 do concurso para o projecto relacionado com o comboio de alta velocidade. Concluído no mês, o projeto de implementação já atingiu o estágio de licitação. O departamento de alfândega tinha o centro de logística do Oriente Médio e eu não sabia. Ele foi levado para Malatya com o apoio do nosso Ministro das Alfândegas. Aproximadamente 6 mil pessoas levarão para casa pão com muitos projetos. Aldeias de logística chegaram à fase de implementação, o trabalho começará quando dado. Gostaria de agradecer a todos os partidos políticos que contribuíram aqui. Apresentamos todos os problemas relacionados à região tanto para o governo quanto para a principal oposição. Nós trazemos muitos problemas, como infra-estrutura e transporte. Publicamos um livro sobre esse assunto, uma tática para todos os nossos políticos ”.
Fonte: http://www.malatyasonsoz.com.tr
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