O ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Ahmet Arslan, juntamente com as forças de segurança para controlar os veículos que passam do continente para o continente Fatih Sultan Mehmet Bridge Anatolian travessias europeias estabeleceu que o sistema TAK, Arslan disse: “Podemos acompanhar todos os veículos com as forças de segurança, especialmente nas pontes sensíveis para seguir os veículos. importante. Portanto, nós estabelecemos essas TAKs para detectar a passagem de todos os veículos, para informar nossas forças de segurança e para intervir nas mãos dos veículos e placas que podem estar no erro baseado em inteligência. ”
O ministro Arslan esclareceu as alegações sobre a transição para um sistema de pagamento bilateral durante as travessias da ponte. Ministro Arslan, “A prática atual continuará, não há problema. Por motivos de segurança, instalamos o sistema TAK. Nós relatamos todos os veículos aos nossos serviços de segurança. Isto é muito importante para a sobrevivência do nosso país e a salvação do nosso povo. Eles não devem hesitar; "Eles vão fazer o outro lado pago, eles vão receber o dobro da taxa de mim", ele certamente não pensa. Nas contas OGS e HGS, se as pessoas associarem essas contas ao cartão de crédito, nunca teremos problemas. Nosso pedido das pessoas; associar as contas OGS e HGS a contas de cartão de crédito. Ambos os bancos e o PTT não cobram taxas. Se o cidadão fizer essa associação, eles não serão vítimas.
O ministro Arslan afirmou que as penalidades de transição impostas no piso da 10 foram aplicadas em termos de dissuasão. “O propósito da penalidade no piso 10 não foi; "10 público ganhar dinheiro" aqui, se o objetivo de tal impedimento novamente, mas um sistema criminoso que coloca nesta lógica, as pessoas bem-intencionadas são vitimizadas. Aqui estamos sofrendo para eliminar essa queixa; Deixe-os fazer isso, contas OGS e HGS associadas a contas de cartão de crédito ”, disse ele.
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