SAMULAŞ Veículo Doméstico para Remoção de Neve Testado

A fim de impedir que a rota do sistema de metropolitano ligeiro fosse fechada durante a forte nevasca em Samsun, o snowblower doméstico foi testado transportando neve para o centro da cidade por camião.

Samsun sistema ferroviário leve será usado para fechar a rota de queda de neve pesada na máquina de spray de neve doméstica, centro da cidade durante o inverno devido à neve não neve, movendo o caminhão foi testado.

O bonde 28, pertencente à Samsun Light Rail System Inc. (SAMULAŞ), afiliada ao Município Metropolitano, transporta cerca de mil passageiros por dia. 50 trilhos de linha de quilômetros de comprimento, fechando no inverno devido a fortes nevascas, falha de transporte para tomar medidas nos engenheiros turcos, o preço da 300 mil euros em uma máquina de neve 5 mil libras em pouco tempo como 50 mil libras.

Em Samsun, dois meses à espera da máquina para testar as autoridades de neve, o centro da cidade, um caminhão da estação de esqui na cidade de Ladik SAMULAŞ'ın neve trouxe para as instalações. A máquina onde os testes foram realizados funcionou com sucesso.

O gerente geral da SAMULAŞ, Kadir Gürkan, disse que os dois lados dos trilhos estão cobertos com conjuntos de concreto porque a linha de bonde faz o transporte rápido de passageiros.

Gürkan apontou que a limpeza da neve acumulada na linha durante nevascas cria problemas, em vez de importar o soprador de neve, ele nos disse que eles produziram em Samsun.

A Gürkan afirmou que a SAMULAŞ produziu um projeto conjunto com uma empresa em Samsun com sua equipe de P & D e manutenção e continuou assim:

Kar Nós produzimos o snowblower que tivemos que importar do exterior. Instalamos esta máquina, conhecida como snowblower, no nosso veículo ferroviário e rodoviário. Esta máquina foi projetada para tirar neve dos trilhos durante uma forte nevasca. Graças à máquina que custamos cerca de 50 mil libras, atingimos um lucro médio de 150 mil libras. Além disso, esta máquina foi a primeira máquina de neve jateamento local e nacional serão utilizados no sistema ferroviário na Turquia ".

Gürkan enfatizou que eles esperam dois meses para testar a máquina, eles encontram a solução na neve quando ela não chove, “Nós testamos a máquina com um caminhão que trouxemos de seções altas para nossas instalações por causa de não nevar no centro da cidade. Testes de máquinas passaram com sucesso, não importa quando há uma forte nevasca, não haverá problemas no transporte de bonde. ”

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