Eskisehir Albayrak servindo no Organizado Máquinas industriais, design e fabricação de Peron Separadores sistemas de portas (portas de plataforma) domésticos auto-propriedade para realizar o trabalho em um primeiro na Turquia, como resultado leva cerca de 2 anos, SIL-3 (Segurança Integrada Nível-3) Segurança Recebeu o certificado de nível de integridade da TÜV-NORD.
TÜV Nord- Albayrak Certificação de Máquinas
A Albayrak Machinery, que localiza os Sistemas de Portas Separadoras Peron, amplamente utilizados no sistema ferroviário urbano, para ser uma empresa importante e permanente no mercado internacional do setor, passou a atuar em projetos nacionais e estrangeiros, obtendo o Certificado Nacional, além do certificado SIL-3. assinado.
A Albayrak Makine continua sua experiência de projeto e fabricação que começou com sistemas de porta de meio comprimento nas paradas de bonde da planta de sistema ferroviário de luz Eskişehir em 2006 em comprimento total e nível de integridade de segurança SIL-3 com a marca ALDOOR.
Estação de Eléctrico Eskisehir Belediye
Estação de Eléctrico Eskisehir Espark
Estudos de Teste de Envelhecimento do Sistema de Portas de Separação de Plataforma
A marca ALDOOR, que possui 590 sistemas de portas separadoras de plataforma de meia altura nas paradas de bonde de Eskişehir, possui portas de comprimento total com nível de segurança SIL-3 e atua no sistema funicular de Vadistanbul, um dos maiores projetos mistos de Istambul. A ALDOOR, uma marca que sai de Eskişehir, também está em construção em Istambul. Kabataş-A linha de metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey ISBAK A.Ş. Ele trabalha como um parceiro de soluções.
Sistemas de porta separadora Vadistanbul Peron
Gürhan ALBAYRAK, o gerente geral da empresa, declarou que eles iniciaram as atividades de P & D para a porta do trem doméstico, além dos sistemas de portas separadoras Peron; afirmaram que começaram com o incentivo das políticas nacionais do estado para a localização de produtos estratégicos, e após o projeto Peron Separator Door Systems, continuaram a localização das portas dos veículos de transporte ferroviário, especialmente o trem doméstico de alta velocidade, de acordo com as normas e padrões internacionais.
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