Número de trens de alta velocidade vai para 52

O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, inspecionou o Projeto Başkentray e afirmou que Başkentray será colocado em serviço para o povo de Ancara por volta de 16 a 17 de abril.

O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, em sua declaração na estação Etimesgut YHT após realizar o test drive em Başkentray, disse que o povo de Ancara começará a usar Başkentray no padrão do metrô em cerca de um mês.

Em seus interrogatórios ao Ministro Arslan, ao Subsecretário Adjunto da UDHB, Orhan Birdal, ao Gerente Geral do TCDD İsa Apaydın, Veysi Kurt, gerente geral do TCDD Taşımacılık AŞ, também estava acompanhado.

TROUXEMOS O PADRÃO METRO PARA LINHAS DE RESUMO

O Ministro Arslan afirmou que as linhas suburbanas foram fechadas ao transporte de residentes de Ancara há 20 meses; “Temos certeza de que quando nossos cidadãos começarem a usar Başkentray nos padrões do metrô em cerca de um mês, eles orarão por nós e por aqueles que contribuíram. Dirão também que passamos por esse incômodo para experimentar esse conforto. É claro que a satisfação da nossa nação também nos deixa felizes.” disse.

Referindo-se às características de Başkentray, o Ministro Arslan disse; Ele destacou que o sistema, que consiste em aproximadamente 36 quilômetros de Kayaş a Sincan, conta com 32 novos conjuntos de padrão de metrô e um total de 96 vagões em meados de abril, e que cada conjunto tem capacidade para 770 pessoas, e que o ponto alcançado é muito importante.

Arslan disse que o sistema, que pode ser utilizado diariamente por 520 mil cidadãos, custa 1 bilhão 227 milhões de TL e que se esforçaram muito para iniciar e terminar o projeto mais cedo; Ele informou que a obra não pôde ser iniciada no prazo e foi adiada até hoje, em decorrência de ação judicial das empreiteiras.

Afirmando que os trens suburbanos, YHT e da linha principal trabalham juntos em 3 linhas, começando em Sincan e continuando até Kayaş, Arslan continuou da seguinte forma:

“Até hoje, descobrimos 5 erros de Sincan a Behiçbey. Cometemos 6 erros de Behiçbey ao centro de Ancara, onde está localizada a estação ferroviária YHT. Cometemos 4 erros da estação YHT de Ancara para Kayaş. Nossos trens suburbanos diretos usarão as duas linhas de Sincan para Kayaş. As outras duas linhas serão usadas por YHTs de Ancara a Sincan, e uma linha será usada por nossos trens convencionais da linha principal. Da estação de Ancara em direção a Kayaş, nossos trens convencionais usarão duas linhas que também atendem YHTs. Aumentamos a linha de Ancara a Kayaş em 4 falhas, de Ancara a Behiçbey em 6 falhas e de Behiçbey a Sincan em 5 falhas. Assim, tornamos a linha de 36 quilômetros muito mais confortável e de alta qualidade ao instalar um sistema ferroviário de 156 quilômetros.”

LINHA KAYAŞ- SİNCAN 23 MINUTOS

Arslan disse que quando forem considerados os horários de parada e partida em 23 estações, a linha Kayaş-Sincan, que leva mais de 1 hora, diminuirá para 48-49 minutos, e sublinhou que a distância entre Ancara-Sincan, que leva 20 minutos para YHTs diminuirão para 11 minutos.

Observando que Başkentray será integrado ao metrô Kızılay em Yenişehir e com Ankaray nas estações Kurtuluş e Maltepe, Arslan disse que Ankarakart pode ser usado em Başkentray.

Arslan afirmou que além da estação ferroviária central YHT em Ancara e da estação ferroviária YHT em Eryaman, também haverá áreas comerciais nas estações Sincan, Lale, Etimesgut, Hipodrom, Yenişehir, Mamak e Kayaş; Ele disse que os passageiros se beneficiarão dessas áreas comerciais enquanto esperam pelos trens.

Ressaltando que a distância de 20-25 centímetros entre a sequência do trem e a plataforma nos trens suburbanos foi reduzida para 5 centímetros, Arslan observou que isso é importante para a segurança dos passageiros.

“O NÚMERO DE TRENS DE ALTA VELOCIDADE AUMENTARÁ PARA 52”

Arslan disse: “Quando a estação Eryaman YHT entrar em serviço em 15 de março, os trens de alta velocidade poderão usar ambas as linhas. Ao mesmo tempo, mudaremos para o horário de verão para trens de alta velocidade. Embora operemos 2 conjuntos de trens de alta velocidade por dia em todo o país, aumentaremos esse número para 44 conjuntos. Assim, iniciaremos a tarifa de verão a partir de 52 de abril. Os testes nas linhas e as obras nas estações estão concluídos. A limpeza e o processamento finais estão sendo feitos. "Esperamos que, por volta de 15 a 16 de abril, colocaremos Başkentray ao serviço do povo de Ancara e dos nossos cidadãos que virão para Ancara." disse.

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