O ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, disse que Istambul é a única cidade do mundo que passa pelo mar e que partiu para o Projeto Canal Istambul com a responsabilidade de proteger a cidade, “Precisamos minimizar este perigo do Bósforo, que está exposto ao perigo, por onde passam 50 mil navios por ano. Uma hidrovia alternativa era necessária para limpar Istambul do perigo, reduzir a carga sobre o Bósforo, especialmente devido ao transporte de mercadorias perigosas, proteger a textura histórica e atender à demanda crescente e crescente. encontrou a avaliação.
Explicando que as perfurações necessárias foram realizadas no âmbito do Projeto Kanal Istanbul e que um determinado estágio foi alcançado, Arslan disse: “Nossos estudos de simulação continuam dependendo do tamanho dos navios que podem passar pelo canal. No âmbito destes estudos de simulação, os nossos estudos de navegação continuam dependendo do comprimento de onda dos navios que irão passar. Quando terminarmos, teremos decidido sobre a seção final do Kanal Istanbul e o comprimento do navio a ser passado. Dependendo da conclusão das obras, pretendemos fazer uma licitação este ano e, ao fazê-lo, pretendemos usar muitos modelos mistos juntos. Queremos torná-lo muito mais moderno, não só o canal, mas também a transformação urbana e o verde da área ao longo do percurso em torno do canal. Como estamos considerando construir ilhas artificiais com o material que sairá do canal, o modelo de operação e construção de cada uma será diferente. ele falou.
Arslan afirmou que fez a avaliação de risco tendo em conta a determinação dos efeitos ambientais do canal, estudos climáticos relacionados com vento e ondas, estudos geológicos e geotécnicos, sismos e tsunamis em determinados períodos, e disse: “ Trabalhamos com especialistas e organizações especializadas que têm uma palavra a dizer no assunto. Porque se você está realizando o maior projeto do mundo, embora haja tantos critérios a serem considerados, não temos o luxo de agir dependendo da opinião de 3 a 5 pessoas. Este ano queremos terminar a obra, iniciar o processo e começar a escavar. ” usou a expressão.
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