Embora… Em dezembro de 2012, a construção da infraestrutura começou na seção Bursa-Yenişehir do trem de alta velocidade com a fundação colocada na entrada do Balat da Geçit, e mesmo a primeira alocação foi concluída nos túneis, então a licitação de conclusão continua.
No entanto ...
Os olhos estavam no concurso 3 em abril.
Porque ...
Com este concurso, a superestrutura e linha eletromecânica entre Bursa e Yenişehir e a infraestrutura, superestrutura e linhas eletromecânicas entre Yenişehir e Bilecik foram adjudicadas a toda a linha Bursa-Osmaneli.
No entanto Ne
Embora mais de 3 meses tenham se passado desde a licitação em 2 de abril, a reprovação do TCDD à licitação foi um assunto controverso. Como o concurso não foi aprovado, o local não pôde ser entregue aos empreiteiros e a construção não pôde ser iniciada.
Empreiteiros caíram em apuros quando as taxas de câmbio subiram à cabeça.
Aqui ...
O deputado do AK Party Bursa, Hüseyin Şahin, informou sobre o bom desenvolvimento da construção, que não pôde começar porque o resultado da licitação não foi aprovado por mais de 2 meses.
Şahin, que acompanha de perto a construção do trem de alta velocidade desde o dia de sua fundação e está em todos os desenvolvimentos, também refletiu a emoção de passar por uma etapa importante quando ligou ontem.
Ele disse:
O CD TCDD 3 teve o caso revisado após a licitação em abril. Depois de uma avaliação muito cuidadosa, a proposta foi aprovada. ”
Ele deu as seguintes informações:
Inceleme Como resultado da investigação, a Bayburt Construction comprometeu toda a linha Bursa-Osmaneli para 2.5 bilhões de liras + IVA. ”
Ele acrescentou:
Protokol Um protocolo foi assinado entre TCDD e Bayburt İnşaat cuja proposta foi aprovada. Assim, o site será entregue ao contratante nos próximos dias e o trabalho começará imediatamente muito rapidamente.
“Os leitores dessas colunas conhecem os desenvolvimentos. Há uma questão por trás de cada etapa e desenvolvimento do trem de alta velocidade:
Quando os Bursalis entrarão no trem de alta velocidade?
Şahin deu a seguinte resposta à pergunta:
Müteahhit Assim que o terreno for entregue, o empreiteiro começará a trabalhar rapidamente e totalmente acelerado. ”
Ele também esclareceu a questão da história:
Em Nosso Presidente, a 2019 anunciou no final que o test drive começará no 2020. Cabe a nós seguir a construção para que ela possa terminar no tempo.
TCDD mudou de empresa
Abrimos o nosso arquivo e olhamos ... Enquanto transmitíamos o resultado do concurso realizado na Direcção-Geral do TCDD no dia 3 de abril destas colunas; Aga Energy Nak. Louco. Do. Cantando. ve Tic. COMO. Infraestrutura de imagem Üstyapı San. Ve Tic. COMO. Escrevemos que a joint venture ofereceu o melhor, com 4 bilhões de liras.
No entanto ...
Quando o TCDD concluiu seu exame, aprovou a oferta de Bayburt İnşaat com 2.5 bilhões de liras + IVA.
Bayburt İnşaat também construiu os túneis em Mezitler, tanto quanto nos lembramos.
Locais da estação 2 em Yenisehir
Notícias… É importante em termos de remover o ar pessimista formado pelo prolongamento do processo de revisão pós-licitação no trem de alta velocidade.
Porque ...
Concurso de trem de alta velocidade da TCDD para Bayburt İnşaat por 2.5 bilhões de liras + IVA; Abrange a construção da infraestrutura, superestrutura e obras eletromecânicas de toda a linha entre Bursa e Osmaneli.
Neste ponto Bu
Enquanto conversávamos com o deputado do AK Party Bursa, Hüseyin Şahin, que tem acompanhado todos os desenvolvimentos em relação ao trem de alta velocidade desde o início, perguntamos sobre os locais das estações.
Soze ...
Ele começou dizendo “De acordo com o projeto, 2 estações serão construídas em Yenişehir” e disse:
“Uma estação será construída perto do aeroporto para o trem de alta velocidade em Yenişehir. Há uma estação perto da Fábrica Şişecam no local conhecido como o Tanque de Água para o trem de carga. ”
Ele sublinhou:
Ara No centro, a estação intermediária na planície de Gürsu e Kazıklı está incluída no projeto, mas esta estação será construída de acordo com as necessidades no futuro, não hoje. ”
Ele acrescentou:
Tartış O debate sobre a localização das estações de trem de alta velocidade e carga na entrada de Balat da Passagem ainda não acabou. Os locais das estações aparecem no projeto, mas pode haver alterações.
Fonte: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.t é
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