Linha de caminho-de-ferro ligeiro de Samsun, a linha do campus da Ondokuz Mayis University (OMU) será concluída com a conclusão do km 36,2. Aproximadamente 130 milhões de TL do investimento de 87 é concluído.
A Samsun introduziu o sistema de trilhos leves no 2010. Primeiro, a linha 17 km entre a estação e a estação foi construída. Em 2016, 14 km foi adicionado ao distrito de Tekkeköy e o total de 31 km foi aumentado. As obras começaram no 2017 para entrar na linha do sistema ferroviário que chegou à entrada do OMÜ Kurupelit Campus no campus. A linha do campus da OMU, cuja construção continua em ritmo acelerado, foi encerrada. OMI tem um dos mais belos campus da Turquia, ganhou uma nova cara, fazendo a linha ferroviária.
“O PROBLEMA DOS ESTUDANTES DE SER ATRASADO PARA EXAMES E CURSOS SERÁ ORAL
O prefeito metropolitano de Samsun Zihni Sahin, a construção será concluída em breve, o novo trem será levado com o trem 11 e agora subirá para o campus da universidade, disse ele. Afirmando que os alunos vão resolver o problema de se atrasar para os exames e as aulas, Zihni Şahin disse: “Os estudantes que estudam na OMU precisam de transporte público. OMU é um dos valores mais importantes de Samsun. O processo do sistema ferroviário 5 bin 200 continua rápido, a fim de melhor contribuir para a educação e formação da universidade. A construção será concluída em poucos meses. Após a compra de novos trens, eliminaremos a queixa dos estudantes no transporte público. O bonde passará por todos os lugares, desde o interior do campus até as faculdades e dormitórios. Eu acho este serviço muito significativo. Os alunos se sentirão seguros com o bonde entrando na universidade. Eles se definirão sabendo a que horas os trens chegarão. Eles não vão esperar pelo dolmush. Eles não vão viajar em um anel. Com o sistema ferroviário, libertaremos os alunos do estresse de se atrasarem para as aulas e exames. Após a conclusão da rota, nossos alunos virão para a cidade a qualquer momento e eles irão para suas universidades sem mudar seus veículos. Isso confortará muito os alunos ”.
ESTUDANTES SÃO SATISFEITOS
Os estudantes disseram que eles tiveram que mudar os meios para ir mais longe pré-universitário, universidade de trens para circular em sua vida após a perda de tempo significa mais um passeio até o eléctrico afirmaram que eram muito feliz.
87 PERCENTAGEM DO PROJETO REALIZADO
De acordo com uma declaração do Município Metropolitano, 130 milhões de TL do custo de investimento, que custará aproximadamente 100 milhões de TL, é gasto e 87 por cento do projeto é concluído. Os viadutos 2, os túneis de abertura e fechamento 1 e os cruzamentos de nível 3 foram feitos na rota de duas vias, e as estações de rádio 6 e os centros de transformadores 3 foram estabelecidos. Neste estudo, 140 mil metros cúbicos de escavação, 62 mil metros cúbicos de enchimento, 53 mil metros cúbicos de concreto foram lançados até à data. Além disso, foram utilizadas 4 mil toneladas de vergalhão, 600 toneladas de aço e catenária 435. O projeto está previsto para ser concluído até o final de agosto. Após a chegada do novo trem 194, a linha OMÜ será aberta para transporte.
Seja o primeiro a comentar