O prefeito do município metropolitano de Bursa, Alinur Aktaş, disse que estão trabalhando com uma empresa profissional para uma solução definitiva para o tráfego em Mudanya e que projetos voltados para resultados serão anunciados ao público em breve. Observando que o estudo esquemático do município de Mudanya sobre o tráfego não continha detalhes de engenharia e uma lógica completa do carvão foi implementada, o prefeito Aktaş convidou o prefeito do distrito ao Conselho do Município Metropolitano para explicar o plano preparado.
A reunião ordinária do conselho do município metropolitano em julho foi realizada no prédio do município em Ankara Road. Antes de discutir os itens da agenda; Os serviços e investimentos produzidos em aproximadamente 8 meses foram explicados aos membros do conselho com o filme preparado.
Convite para o prefeito do distrito
Respondendo às perguntas dos vereadores antes da reunião, o Prefeito do Município Metropolitano, Alinur Aktaş, esclareceu as questões recentes sobre Mudanya. O prefeito Alinur Aktaş afirmou que a abordagem do prefeito de Mudanya, como 'Transfira as práticas de tráfego para nós', não tem exemplos em nenhum lugar do mundo, e afirmou que Mudanya não pode ser considerada sozinha no transporte. O prefeito Alinur Aktaş afirmou que a proposta apresentada pelo Município de Mudanya não encontrou uma solução para o problema do estacionamento e era um trabalho de carvão que poderia levar a novos gargalos e disse: “Mudanya é uma região com uma grande população, especialmente durante o verão e fins de semana. Também não estamos satisfeitos com esta situação. Em relação ao meu dever, uma das primeiras instruções que dei foi encontrar uma solução urgente para o tráfego de Mudanya. Uma das primeiras coisas que fizemos foi criar um estacionamento para 1200 veículos na área de abastecimento em Mudanya. Quando visitei o município de Mudanya, pedi-lhes que examinassem os documentos que nos foram dados, transferindo-os para amigos relevantes. Uma vez que o plano é elaborado esquematicamente e não há detalhes de engenharia. Atualmente estamos trabalhando com uma das empresas mais profissionais da Turquia. Eles trabalharão em Mudanya em um futuro próximo. Pedimos ao prefeito de Mudanya que venha ao parlamento e apresente o plano que preparou e o explique em detalhes ”.
Afirmando que um parque foi dado a Mudanya durante o mandato do prefeito anterior, Hasan Aktürk, e que alguns eventos desagradáveis ocorreram aqui recentemente, o prefeito Aktaş disse: “Há um mês; Funcionários como Ali Kiran, o decapitador, são intervencionados e informados: 'Você não pode fazer nada aqui.' Tenho dificuldade em compreender o prefeito de Mudanya. O mesmo prefeito voltou ontem à noite e bloqueou os trabalhadores, embora o trabalho estivesse 80% concluído. “Em última análise, queremos que as pessoas que vivem em Mudanya conquistem este lugar”, disse ele. Referindo-se às obras costeiras em seu discurso, o prefeito Aktaş afirmou que podem haver deficiências causadas pela empreiteira e que nenhuma das alterações e despesas realizadas saiu dos cofres do município.
“Evitamos o trabalho ilegal na placa S”
Abordando a questão da placa S após uma questão, o prefeito Aktaş enfatizou que todas as partes devem ser consideradas ao tomar uma decisão. Lembrando que o Município Metropolitano pagou indenizações graves como resultado das decisões tomadas sem considerar as partes diferentes, o prefeito Aktaş disse: “O negócio foi arrastado para sérios dilemas. Assim que ele assumiu o cargo, eu disse: 'Não vamos dar mais pratos S. Eu conheço o prédio em Bursa. Existem aqueles com placa S disponíveis. Tem gente vindo dos bairros. As áreas dos distritos, 'A mina está conectada aqui. Temos direito do Metropolitan ', afirma. Você vai comprar pratos por 10 mil liras de Orhaneli e 20 mil liras de Büyükorhan. Você vai viajar para cá com o mesmo número de pessoas que compraram placa do Metropolitan por 300-400 mil liras. Isso não é possível. Entre eles, também há os que farão a diferença de 90 mil liras e 120 mil liras. Convencendo a Câmara dos Servos de Bursa, encontramos um meio-termo. Limitamos isso a um número como 600. Vimos o que você precisava com os dados que recebemos da Diretoria de Filiais de Tráfego. Não vendemos placas S e evitamos a operação ilegal. "Manteremos os controles muito rígidos após o término desta aplicação."
Sobre outra questão, o prefeito Aktaş anunciou que o contrato para a costa de Orhangazi foi feito e sua construção começará em breve.
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