O Sistema de Controle de Infra-estrutura Dinâmico, no qual o Mersin Metropolitan Municipality colocou a demonstração no PTT Junction no início do 2018 e recebeu resultados bem-sucedidos, continua as obras de infraestrutura em toda a Mersin. Após o teste de demonstração bem-sucedido, o tráfego da Mersin será colocado nas interseções da Mersin graças à maneira moderna e inteligente de gerenciar o tráfego.
Departamento Metropolitano Municipal de Transporte por equipes de sistema de controle de interseção dinâmica para a instalação da infra-estrutura para a instalação de câmeras continua. Os trabalhos de montagem serão concluídos no final do mês e o Sistema de Controle Dinâmico de Junção será colocado em uso na junção 67.
H. Okan Merzeci Boulevard 156. Equipes que começam com a junção de Cadde, junção de Kurdali, junção de Selen, junção de Yumuktepe, o trabalho de H. Okan Merzeci Boulevard 207. Street Interchange, Akbelen Boulevard Intercâmbio de Salt Ball, Banio Market Interchange continuou com. Ao mesmo tempo, as equipes atualizarão a infraestrutura de sinalização no cruzamento 46 como parte do trabalho.
Mersin crescente população e problema de tráfego orientada para a população que fornece soluções para o futuro Município Metropolitano estabeleceu um sistema de interseções, graças ao sistema inteligente permitirá a gestão de interseções de tráfego. Graças a este sistema, o padrão de sinal instantâneo nas interseções será exibido, e a cidade poderá intervir e mapear a densidade de tráfego da cidade. Os sistemas de câmeras para cada direção conectada à junção serão colocados para contar os veículos na direção correspondente, enquanto os dados obtidos dessas câmeras serão coletados no Centro de Controle de Gerenciamento de Tráfego e o tráfego da cidade será controlado.
Economizando combustível, reduzindo as emissões de carbono
Graças às câmeras conectadas ao cruzamento, este sistema detecta o número de veículos em cada direção e gerencia os semáforos completamente, dependendo da densidade do veículo. Graças ao sistema, que fornece luz verde por mais tempo na direção mais movimentada, o tempo médio de espera dos veículos será minimizado.
O sistema, que permitirá que os veículos permaneçam no trânsito por um tempo menor, para reduzir a densidade do tráfego, para minimizar a perda de tempo resultante, para reduzir o consumo de combustível, também irá reduzir significativamente a poluição ambiental. Neste contexto, 29% de melhoria nos tempos de espera, 50% de redução nas emissões de carbono e 30% de economia de combustível são obtidos em cada junção.
O sistema testado na junção PTT será colocado na junção 67, o tráfego mais intenso, especialmente na junção da Mezitli Municipality, Junção Dumlupınar, Junção de Çetinkaya, junção Hilton, e o tráfego Mersin será fornecido para ser aliviado durante o ano.
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