O Canal Istambul está na agenda da Comissão Regional para a Proteção dos Bens Naturais. Hazal Ocak de CumhuriyetDe acordo com a notícia de , o Ministério do Meio Ambiente e Urbanização e o Ministério dos Transportes e Infraestrutura solicitaram o parecer da Comissão Regional de Istambul para a Proteção de Ativos Naturais nº 4 para o polêmico projeto Canal Istambul. Especialistas alertaram que o projeto poderia levar à destruição e ao desastre vitais.
O processo de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) do projecto do Canal Istambul, que o presidente Recep Tayyip Erdoğan declarou como um “projecto maluco” em 2011, foi iniciado em 27 de Fevereiro. O canal de 45 quilômetros de extensão passa pelos distritos de Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy e Başakşehir. O canal começará no Lago Küçükçekmece, continuará ao longo da Bacia da Barragem de Sazlıdere, passará pela vila de Sazlıbosna e chegará ao leste de Dursunköy; Depois de passar pela vila de Baklalı, está planejado chegar ao Mar Negro a leste do Lago Terkos.
'Loucura' em 3 falhas
Muitas informações novas surgiram durante o processo de AIA do projecto. Foi afirmado pela última vez que havia 3 falhas geológicas ativas no fundo do Lago Küçükçekmece, que está na rota do projeto. Também apareceu uma carta da Direcção Geral de Investimentos em Infra-estruturas do Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, afirmando que todas as instalações de infra-estruturas existentes e planeadas na rota do projecto do Canal de Istambul seriam substituídas. Em 15 de dezembro de 2016, o Ministério dos Transportes e Infraestrutura solicitou o parecer da Comissão Regional de Istambul para a Proteção de Ativos Naturais nº 4 para o polêmico projeto Canal Istambul. A diretoria discutiu ontem o pedido do ministério em sua agenda. A decisão será anunciada nos próximos dias.
Sacrifício Ranta de água potável
A Coordenação Provincial do TMMOB Istambul anunciou o relatório que preparou sobre o polêmico projeto Canal Istanbul em março passado. O relatório enfatizou que o projeto poderia levar à destruição e ao desastre vitais e apelou ao abandono imediato do projeto. No relatório, que sublinhava que o Mar de Mármara ficaria poluído, foi sublinhado que Terkos e Sazlıdere, que satisfazem 28.89 por cento das necessidades de água potável de Istambul, seriam danificados.
Sobre o Kanal Istanbul Project
Com a implementação do Projeto “Kanal Istanbul” planejado dentro das fronteiras de Istambul, Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir e Arnavutköy; reduzir o excedente dominante no Bósforo, prevenção de incidentes que podem ocorrer após um possível acidente no mar e, portanto, cruzeiro do Bósforo, a vida, o fornecimento de bens e segurança ambiental para todos os países que usam os passos turcos, bem como para a Turquia é de grande importância. O projeto planejado visa minimizar o tráfego de navios que ameaça a vida e os bens culturais do Bósforo e fornecer acesso alternativo aos navios expostos ao tráfego pesado nas duas entradas.
No presente caso, estudos detalhados de engenharia em curso Kucukcekmece Lake em aproximadamente 45 quilómetros de comprimento - Sazlıdere Dam - Terkos o seguinte Oriente para o corredor do prédio trabalho para ser concluída em conter ano 5 o ano 100 a condição de manutenção necessária Istambul é esperado, portanto, para servir Turquia.
Relatório de avaliação de impacto ambiental de Kanal em Istambul
Todo o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental do Canal de Istambul AQUI dedutível. (O arquivo é 141 MB)
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