O trabalho está em andamento no Köseköy Junction, que foi construído para facilitar o cruzamento da cidade de D-100 em Kocaeli. O cruzamento, que está sendo implementado pelo Município Metropolitano de Kocaeli, é um dos pontos importantes no D-100 devido à sua conexão com o centro do distrito de Kartepe. A interseção feita na forma de saída afundada formará uma integridade no distrito de Kartepe, dividida por D-100, e impedirá as pilhas de veículos das luzes. No cruzamento, o túnel de saída afundado traduzirá o tráfego direcional de Istambul-Ankara. As estradas secundárias fornecerão entrada e saída do centro do distrito.
D-100 ININTERRUPTO
No projeto, que ainda está em construção, os trabalhos de escavação e escavação tiveram início na parte norte da produção afundada, onde as aplicações de estacas foram concluídas. D-100 continua as aplicações de pilha entediada na estrada principal do sul. A junção de Köseköy será organizada em uma rota de saída de ramal e fornecerá o transporte ininterrupto na rota D-20 de aproximadamente 100 quilômetros entre Özdilek e Kuruçeşme no passe da cidade.
TÚNEL VAI 2 CRASH 2
A rodovia Köseköy Junction TEM eliminará a carga de tráfego causada pela entrada e saída de veículos pesados. Juntamente com o cruzamento, os veículos fornecerão alívio de trânsito. As estradas secundárias na interseção serão conectadas às estradas secundárias de Sabanci Junction. As estradas laterais serão três pistas com pistas de volta. Dentro do túnel é feito como 2 vezes 2 strip.
BATTI -ODA
No âmbito do projecto, os medidores 110 de túnel fechado (ramificação) 500 são abertos. A estrada principal do projeto é de mil metros 300. No projeto 2 mil metros 600 são feitos nas estradas secundárias norte-sul. Dentro do escopo do projeto, a ponte para pedestres 1 será construída. No estudo de interseção 35 bin asfalto quente, 11 mil metros quadrados de parquete, os medidores 10 bin 500 também serão utilizados na borda.
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