Cahit Turhan, ministro dos Transportes e Infraestruturas, anunciou que o efetivo do TCDD, que era de 2002 mil 36 em 626, caiu para 2018 mil 13 em 769.
Cahit Turhan, Ministro dos Transportes e Infraestruturas, anunciou que o número de efetivos do TCDD, que era de 2002 mil 36 em 626, diminuiu para 2018 mil 13 em 769. Turhan disse que nos últimos 15 anos foram encerrados 6 oficiais de estação e 2 mil 482 alojamentos ficaram inutilizáveis ou o seu estado foi alterado.
Em resposta à moção do Vice-CHP Niğde, Ömer Fethi Gürer, em relação ao assunto, o Ministro dos Transportes Cahit Turhan fez uma declaração sobre a situação do pessoal da Direção Geral do TCDD, as estações fechadas e os alojamentos. Turhan disse: "Nos últimos 15 anos, os oficiais de estação de Şehitarif, Mustafayavuz, Türkyurdu, Guardians, Goçar e Serheçen foram encerrados sob a 6ª Direcção Regional da Direcção Geral do TCDD." Ele anunciou que era 2003. Turhan disse: “Como resultado da reestruturação da Direção Geral de Gestão da TCDD com a Lei nº 2017, 2 482 funcionários foram designados para a TCDD Taşımacılık A.Ş. Foi transferido para a Direção-Geral. Enquanto 6461 sargentos rodoviários estavam trabalhando em 9, a partir de 494, 31.12.2016 Oficiais de Manutenção e Reparo - sargento rodoviário - estavam trabalhando. Em 2002, 293 funcionários de Deployment Officers foram cancelados. Não há equipe de gerente de estação e gerente de armazém que foi cancelada. O Chefe de Equipe da Seção foi alterado para Chefe de Manutenção de Estradas ”.
De acordo com a informação prestada por Turhan, que comunicou à Direcção-Geral do TCDD que o número de efectivos era de 2002 mil 36 em 626, diminuiu para 2018 mil 13 em 769, o número de efectivos diminuiu de 2002 em 1142 para 2018 em 613. Mais uma vez, o número de contratados, que era de 2002 mil 20 em 354, aumentou para 2018 mil 8 em 81. O número de trabalhadores permanentes, que era de 15 mil 130, diminuiu para 15 mil 5 nos últimos 75 anos.
GÜRER: O ACORDO DE ÇORLU AUMENTA A FALTA DE PESSOAL
O adjunto do CHP Niğde, Ömer Fethi Gürer, em sua declaração sobre as respostas de Turhan, disse: “As ferrovias são de vital importância, especialmente em termos de serviços de manutenção e controle. A manutenção e o controle das estradas devem ser feitos por equipes especializadas e permanentes. Por último, o acidente ferroviário em Çorlu, com a morte de 24 cidadãos, revelou a falta de pessoal especializado na instituição ”.
'COMPRA DO PESSOAL DOS SUBCONTRATADOS'
Gürer afirmou que, com a separação e os arranjos estruturais iniciados no TCDD em 2013, mudanças sérias ocorreram na instituição e disse: “Todos os funcionários da ferrovia, incluindo o Trem de Alta Velocidade, deveriam ter pessoal direto do TCDD. A subcontratação, que é a exploração do trabalho, deve ser abandonada. Além disso, mecânicos ferroviários foram contratados com status de trabalhador em vez de funcionário público após 2012. Essa situação é vista como uma divisão completa dentro da instituição. “Em uma área de 3 metros quadrados, houve discórdia entre duas pessoas que fazem a mesma tarefa por horas”.
Fonte: www.evrensel.net
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