A Associação de Solidariedade e Assistência ao Pessoal de Manutenção Ferroviária (YOLDER) solicitou à Administração a reavaliação da decisão de recolocar a Direcção de Manutenção Ferroviária 74 de Isparta a Dinar.
Na aplicação, foi declarado que todas as vidas empresariais e privadas dos funcionários públicos da 14 e suas famílias que trabalham em Isparta foram afetadas negativamente e os resultados seriam difíceis de compensar.
No pedido de revisão e resolução da decisão de mudança, os problemas a serem vividos em termos da Autoridade foram declarados da seguinte forma: O distrito da Direcção de Manutenção Ferroviária foi dividido em duas partes e mudou-se para Erzincan e Sivas e a sede do 43 Young Railway Directoration foi transferida para a província de Muş. Como tal, a realocação da sede da 55 Railway Station Directorate de Isparta para Dinar é, pelo contrário, e deixará a nossa administração no futuro com problemas de nomeação.
A reabilitação diária de todos os grupos principais de consertos de máquinas de estradas que chegam ao 74 DB Directorate é feita em Isparta e esta manutenção pode ser feita em Isparta devido à falta de indústria estabelecida no Dinar.
O edifício-sede da Diretoria de Manutenção Ferroviária de Isparta foi recentemente reformado e sofreu sérios gastos. Nesse período crítico em que a Dinar enfrenta problemas significativos sob pressões externas e aplica medidas de economia, a construção de edifícios, o fornecimento e a manutenção de reformas, bem como os subsídios de transporte e licenças de transporte, são desnecessariamente sérios para nossa organização. isso implicará em uma despesa ”.
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