BTS apontou que alguns especialistas no acidente de trem Çorlu têm prestado serviços de consultoria para a organização por muitos anos e devem ser renovados.
O presidente da BTS, Hasan Bektaş, destacou que alguns especialistas que prepararam relatórios após o acidente de trem em Çorlu prestaram serviços de consultoria à instituição durante anos e solicitaram a formação de um novo comitê de especialistas.
Sindicato Unido dos Trabalhadores em Transporte filiado à KESK, no acidente ferroviário de Çorlu, na delegação de peritos formada pelo Ministério Público de Çorlu, Prof. Dr. Mustafa Karaşahin e Prof. O Dr. Sıddık Binboğa apontou que Yarman tinha um relacionamento com o TCDD. O presidente do BTS, Hasan Bektaş, afirmou que o relatório preparado pela delegação não pode ser tomado como base e disse: "É inaceitável expor 4 funcionários de nível inferior, um dos quais é membro de nosso sindicato, com um relatório de especialista que está longe de ser científico e objetivo e visa a lavagem da instituição."
'ELES RIRAM NO ACIDENTE PAMUKOVA'
Professor da delegação de especialistas. Dr. Observando que Mustafa Karaşahin trabalhou no TCDD, como o Ministério de Consultoria de Transporte, Consultoria de Trem de Alta Velocidade, Consultor de Projeto Marmaray e Presidência do Comitê Regulador Ferroviário, Bektaş disse que Karaşahin tem trabalhado com o TCDD e o Ministério de Transporte e Infraestrutura desde 2005. disse isso. Bektaş disse: "No acidente de trem de Pamukova, ele tem sua assinatura nos relatórios que absolvem a administração do TCDD". Prof. Dr. Sublinhando que Sıddık Binboğa Yarman era o secretário-geral da Ray-Der (Associação de Sistemas e Industriais de Transporte Ferroviário) e que ele foi assinado nos relatórios que liberaram a administração do TCDD no acidente de trem de Pamukova, Bektaş disse: “O relatório de perito preparado pela delegação de Karaşahin e Yarman, cujas relações com o TCDD são estáveis. "inaceitável.
'CRIAR UMA NOVA DELEGAÇÃO DE PERITO'
Acidentes em enfatizando que é a responsabilidade de TCDD como um Bektas corporativa ", Turkish State Railways e Transportes, envio e qualquer participação com o Ministério das Comunicações, ligação, coesão e sem vínculo, a determinação de um novo comitê de especialistas do púlpito sobre a universidade ea investigação baseado no próximo relatório do novo comité de peritos Acreditamos que deve ser realizado. Kazaa afirmou que a causa da interferência política e negligência Bektas, ganhou a causa dos compromissos incapazes, apoiantes empreiteiros para o emprego, ferrovias irá fornecer o transporte de segurança de tráfego científico e disse que a negação de investimentos e projetos contemporâneos.
Fonte: www.evrensel.net
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