O vice-presidente da CHP para políticas jurídicas e o vice-presidente da Çanakkale, Muharrem Erkek, prepararam uma proposta de lei para a eliminação do SCT e do IVA nos combustíveis usados no transporte público.
O vice-presidente para Políticas Jurídicas da CHP e o vice-presidente da Çanakkale, Muharrem Erkek, elaboraram uma proposta de lei para a eliminação do SCT e do IVA nos combustíveis usados no transporte público. Afirmou que, com a oferta, ambos os transportes públicos serão incentivados, dar-se-á um contributo significativo para a resolução dos problemas dos comerciantes que se ocupam do transporte, e que os nossos cidadãos que sentem profundamente os efeitos da crise económica podem ser apoiados com as reduções salariais.
A proposta apresentada pelo Vice President Men ao Parlamento é a seguinte:
PRESIDÊNCIA DO GRAND ASSEMBLEIA NACIONAL DA TURQUIA
A 06.06.2002 acompanha a data e a Lei de Imposto sobre Consumos Especiais 4760 e a data 25.10.1984 e a data de 3065 juntamente com a justificação da alteração na Lei do Imposto sobre o Valor Acrescentado.
Eu respeitosamente exijo.
Av. Muharrem ERKEK Çanakkale Vice
RAZÕES
Turquia, como aceite por muitos economistas estão enfrentando uma grave crise econômica. Sabe-se também que esta crise econômica está diretamente relacionada às crises e desdobramentos políticos. 16 Em abril 2017, a emenda constitucional adotada pela decisão de YSK suspeito fez com que o legislativo e o judiciário se dissolvessem em execução. Sob a crise econômica em que vivemos, isso é basicamente a destruição do regime de um homem e do estado democrático de direito. Essa situação faz com que a economia se torne mais difícil em um círculo vicioso e a confiança em nossa economia está diminuindo.
A economia, que vai mal, atinge a classe média e as pessoas com baixa renda. Tornou-se ainda mais difícil comprar produtos que são obrigatórios para sobreviver. O limite de fome é 2, e a linha de pobreza atingiu 6 mil liras. iates KHK com um dos estado de emergência nestas circunstâncias, cortadores, Imposto sobre Valor Agregado para o passeio de barco e navios luxuosos (KDV) taxas do cento 18, reduzido a 1 por cento; O imposto especial de consumo (SCT) foi redefinido. O uso do IVA e do SCT do combustível consumido pelos veículos utilizados pelos nossos agricultores, que também são utilizados no transporte público, causa uma grande injustiça e um severo golpe para a economia nacional. Para evitar o IVA e o SCT do combustível utilizado no transporte público, devem ser tomadas as providências legais necessárias. Desta forma, como os preços serão mais baratos, o transporte público será incentivado e uma contribuição significativa será feita para a solução dos problemas dos comerciantes transportadores. As pessoas poderão usar o transporte público mais barato.
Neste contexto, destina-se a alterar a data 06.06.2002 e 4760 Lei do Imposto sobre o Valor Acrescentado com data 25.10.1984 e 3065 Lei de Imposto sobre o Consumo Especial.
REQUISITOS DE ARTIGO:
ARTIGO 1- Com a alteração da 06.06.2002 / A da data da 4760 e da Lei do Imposto sobre Consumos Especiais da 7, pretende-se remover a SCT dos combustíveis utilizados nos veículos de transporte público.
ARTIGO 2- N ° data 25.10.1984 3065 e adicionado ao Adicionado Lei do Imposto sobre Valor xnumx'ünc parágrafo do artigo xnumx'nc se destina abolição do IVA a partir de combustível usado no transporte público comigo.
ARTIGO 3- Artigo efetivo.
ARTIGO 4- É a substância executiva.
SOBRE AS ALTERAÇÕES NA LEI NENHUMA 4760 DE IMPOSTO SOBRE O VALOR ADITIVO COM O IMPOSTO ESPECIAL DE CONSUMO 3065 NUMBER XNUMX
OFERTA DE LEI
ARTIGO 1- A cláusula 06.06.2002 / A da data 4760 e a Lei do Imposto sobre Consumos Especiais 7 é emendada da seguinte forma:
1. 2710.19.41.00.11, 2710.19.41.00.13 e 2710.19.45.00.12 GTİ.P. De acordo com a Lei de Proteção da Concorrência No. 4054 e a Lei do Mercado de Petróleo numerada 5015; Conselho de Ministros na passagem de fronteira designado, 4458 No. código aduaneiro do regime de exportação, dentro do âmbito de transportar mercadorias a serem levadas para o exterior camiões, tractores e o armazém com semi-reboques de arrefecimento unidades (veículos e não para exceder a quantidade de depósito de combustível padrão da unidade refrigeradora) só irá entregar a sua saída no exterior,
2. Municípios e municípios sob a supervisão e supervisão dos veículos de transporte público, o combustível utilizado por esses serviços
Isento de imposto.
O Ministério da Fazenda está autorizado a determinar os procedimentos e princípios relativos à isenção prevista neste artigo e a aplicar a isenção com o método de reembolso de impostos àqueles que operam de acordo com este artigo.
ARTIGO 2- data 25.10.1984 3065 e numeradas Valor Direito Tributário Adicionado seguinte parágrafo do parágrafo xnumx'ünc agente xnumx'nc (i) é adicionado como item e próximo parágrafo foram sequenciadas de acordo:
Iyel O combustível utilizado pelos veículos de transporte público que prestam serviços sob a supervisão e supervisão de municípios e municípios ve
ARTIGO 3- Esta lei entrará em vigor na data de sua publicação.
ARTIGO 4- As provisões desta lei são executadas pelo Presidente.
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