Kocaoğlu: "Gastamos 450 milhões de dólares no İZBAN"

O prefeito do município metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, disse que o presidente Erdoğan foi enganado devido à transferência de informações incorretas e incompletas sobre a cidade. Respondendo às declarações de Erdogan como “Resolvemos o problema de escassez de água de Izmir” e “Fizemos İZBAN”, o prefeito Kocaoğlu disse: “O investimento do Município Metropolitano em İZBAN é de 450 milhões de dólares, excluindo as gavetas. Se o TCDD anunciar quanto gastou neste projeto, o público será informado ”. Afirmando que Izmir não recebe água da barragem de Gördes, que afirma ter resolvido o problema de escassez de água de Izmir, Kocaoğlu disse: “Não é possível dar água a partir de agora. Como a barragem é um buraco, o nível da água não pode exceder 12 por cento ”.

Na 7ª Reunião da Assembleia do Município Metropolitano de Izmir em novembro, o Programa de Desempenho do Ano Fiscal de 2019 da Direção Geral da ESHOT e o Projeto de Orçamento do Ano Fiscal de 2019 foram discutidos. De acordo com a minuta, as despesas da ESHOT para 2019 foram consideradas em 1 bilhão 77 milhões 820 mil TL. Foi declarado que o subsídio do Município Metropolitano de Izmir para ESHOT continuará em 2019, a fim de fornecer um serviço de transporte econômico e confortável. Respondendo às perguntas e críticas após expressar as opiniões sobre o projeto antes da votação, o prefeito do município metropolitano Aziz Kocaoğlu disse: "Começamos com o slogan de que teceremos Izmir com redes de ferro, inspirados nas palavras de nosso Grande Líder desde o início de 2005, e também tricotamos.

OLHE PARA ISTAMBUL SE OS ÔNIBUS DIZEREM COROA
O autarca Aziz Kocaoğlu afirmou que a ESHOT apenas tem receitas de bilhetes para muitas despesas como pessoal, combustível, manutenção e reparação, sendo uma consequência natural que seja uma consequência natural, “Esta situação é válida para todas as instituições municipais que efectuam transportes sobre rodas. ESHOT é uma instituição exemplar em todos os aspectos do transporte para o nosso país. Transporta 1 milhão 100 mil pessoas para o trabalho e a escola por dia, e o transporte público atrai 55-56%. Se você está falando sobre a densidade de passageiros nos ônibus, você irá para Istambul não muito longe, então você irá comparar se os ônibus em Izmir estão cheios ou vazios. Sem falar nos ônibus, você tem que ver como as pessoas viajam como polpa, mesmo naquele extraordinário negócio chamado metrobus. A questão do transporte é o maior item de subsídio do Município Metropolitano. Esse déficit poderia ter sido muito mais. Mas reduzimos nossas perdas em 70 vezes, aumentando o número de passageiros no sistema ferroviário de 700 mil para 10 mil. Estamos transportando 4 mil pessoas de trem em uma cidade de 700 milhões de habitantes. 179 km de sistema ferroviário estão operando ativamente em Izmir. Nossa grande cidade em Ancara e Istambul. Compare com ambos. A população de Istambul é 5 vezes maior que Izmir. Então deveria haver 5 vezes o sistema ferroviário em Izmir, mas não é. "

BUCA METRO É APROVADO POR 1 ANOS
O prefeito Kocaoğlu disse que entregou o projeto que levará o metrô de Üçyol a Tınaztepe ao Ministério do Desenvolvimento para aprovação em dezembro de 2017 e que está à espera de aprovação há quase um ano e disse: “Antes disso, um longo período de trabalho foi realizado na Direção-Geral de Infraestruturas. Ele foi para o Ministério do Desenvolvimento em dezembro de 1. Ela está lá desde então. Quando preparamos o projeto, também encontramos um empréstimo com um preço bem acessível naquela época, um terço do preço de hoje. Nossa aprovação não foi recebida desde aquele dia. O Ministério do Desenvolvimento também foi fechado hoje. Actualmente, o Metro de Buca aguarda aprovação na instituição superior relevante da Presidência. "Se você quer servir a Izmir como membro do conselho do partido no poder, você precisa fazer um esforço para obter essas aprovações."

GASTAMOS 450 MILHÕES DE DÓLARES NO IZBAN
O presidente Kocaoğlu, que esclareceu as questões que o partido do presidente Recep Tayyip Erdogan trouxe para a ordem do dia com as palavras "İZBAN acabou conosco, eles não fizeram isso, mas estão jogando seu ar" e "Resolvemos o problema da escassez de água de İzmir", disse:
“Não é possível falarmos com instituições estatais e estadistas. Mas quem dá informações ao presidente está errado e incompleto. O investimento do Município Metropolitano de Izmir em İZBAN é de 450 milhões de dólares, excluindo gavetas. Se as Ferrovias Estaduais nos informarem quanto dinheiro investiram nesta linha Selçuk-Aliağa de 136 km de extensão desde 2002, revelaremos quem gastou quanto dinheiro e o público será informado. Isso é transparência. Quem deu essa informação ao Presidente da República sobre uma cidade como Izmir, é algo que não vai acontecer. O partido pode ser o presidente, mas ele também é meu presidente. No entanto, fazer declarações a Izmir como 'cheiros' ofusca a objetividade do presidente. Em 1963, fui para Istambul para estudar o ensino médio. Quando eu tinha 15 anos, o lugar chamado Kurbağalıdere cheirava, ainda cheira. Tem cheiro de 56 anos. Cheirava em Izmir. Deus abençoe a todos que contribuíram para o Grande Canal e todos os nossos prefeitos. Não existe mais esse problema. Isso é gerenciamento de percepção. Izmir não cheira. Os que fazem propaganda dizendo que Izmir cheira a cheiros verão a resposta na noite de 31 de março. ”

GÖRDES DELICIOSO MAS DAMOS O DINHEIRO
O prefeito do município metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, afirmou que a água não foi fornecida à cidade pela barragem de Gördes, que alegadamente salvou Izmir da sede, e continuou da seguinte forma:
“Hoje quero falar sobre a Barragem de Gördes, que se transforma nessa história de cobra. A Barragem de Gördes é um estudo realizado há mais de 40 anos, no âmbito do protocolo entre DSİ e o município de Izmir, para atender às necessidades de água de Izmir. Em 2010, foram retirados 27 milhões de metros cúbicos de água. Então o buraco da represa saiu. A água da barragem foi drenada. Foi coberto com uma certa parte da membrana e começou a ser preenchido novamente. O nível de água coletado na Barragem de Gördes não excedeu 12 por cento desde então. Assim que passa, há perda de água. A Barragem de Gördes precisa ser reconsiderada e construída. Como a DSI comprou água em 2010, ela iniciou um plano de pagamento de 30 anos e exigiu 300 milhões de liras de nós. Pagamos 2016 milhões de TL para o período 2018-27 para não causarmos disputas, embora não tenhamos recebido água. Não podíamos nem tentar o tratamento que fizemos para Belkahve porque não havia água. Não conseguimos o emprego do empreiteiro. Atualmente, não podemos receber água. Mesmo que os defeitos nas bombas sejam eliminados e a linha de água da Barragem de Gördes a Belkahve seja construída, eles ainda não serão capazes de entregar a água. Mas estamos pagando o dinheiro. Nós dissemos, vamos nos comprometer. Vamos colocar essa água de 5 anos que não tiramos nos próximos 20 anos, pelo menos vamos pagar a dívida da barragem. Portanto, a informação 'Izmir estava com sede, nós trouxemos água' é dada ao presidente de forma imprecisa e incompleta. Este foi o terceiro. Não respondi antes, mas agora tinha que dizer na hora.