Cahit Turhan, Ministro dos Transportes e Infraestruturas, afirmou que a linha Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT) serve até Istanbul-Pendik.Halkalı Esperamos colocar a linha em serviço no primeiro trimestre de 2019. Assim, os passageiros poderão continuar a viagem sem descer do trem de alta velocidade em Pendik. Da mesma forma, esta viagem pode ser feita na linha Konya-Istambul.” disse.
Turhan disse que os projetos de trens de alta velocidade são um dos serviços importantes oferecidos pelo governo do Partido AK às pessoas.
Lembrando que existem serviços ferroviários de alta velocidade nas linhas Ancara-Istambul, Ancara-Konya e Konya-Eskişehir-Istambul, que entram em serviço com base em Ancara, Turhan afirmou que 40 por cento da população do país vive nestas rotas.
Turhan destacou que a linha Ancara-Istambul ainda serve até Istambul-Pendik e disse: “Pendik-Halkalı Esperançosamente, iremos colocá-lo em serviço no primeiro trimestre de 2019. Assim, os passageiros poderão continuar a viagem sem descer do trem de alta velocidade em Pendik. Da mesma forma, esta viagem pode ser feita na linha Konya-Istambul.” ele disse.
“Não reduzimos a velocidade no trem de alta velocidade”
Enfatizando que a linha YHT Ankara-Sivas, que está em construção, deverá entrar em serviço no final do próximo ano, Turhan disse: “A colocação da linha já começou. Embora as obras de infra-estrutura tenham sido substancialmente concluídas, as obras de superestrutura continuam. As obras são realizadas rapidamente em locais com túneis e viadutos. "Não reduzimos a velocidade no trem de alta velocidade." ele disse.
Turhan destacou que o trabalho no Projeto YHT Ancara-Izmir continua a todo vapor e que eles planejam colocar em serviço o trecho Ancara-Uşak em 2020, e o trecho até Izmir será colocado em serviço no final de 2020 ou o início de 2021.
Afirmando que o trem de alta velocidade e as obras de construção continuam na linha Gaziantep com as conexões Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye e Kahramanmaraş, Turhan disse:
“Depois disso, nosso trabalho continua na linha que conectará a linha sul a Şanlıurfa e o eixo intermediário a Niğde via Sivas, Malatya, Elazığ e Diyarbakır. Da mesma forma, Niğde, que será conectado ao porto sul de Samsun, Delice e Aksaray, conectará os portos de Samsun e İskenderun via Mersin. Junto com essas linhas, o trabalho do projeto continua na linha Erzincan-Trabzon.”
“Alemães e chineses estão interessados em projetos ferroviários de alta velocidade”
O Ministro Turhan lembrou que o conhecimento e a experiência dos alemães têm sido utilizados na infra-estrutura ferroviária do país desde o período otomano, e uma parte significativa dela foi construída trabalhando com eles.
Ressaltando que, além das obras de infraestrutura ferroviária, locomotivas e vagões, chamados conjuntos de trens, também são importados da Alemanha de vez em quando, Turhan disse: “Atualmente, nossa indústria ferroviária nacional se desenvolveu significativamente. Produzimos uma parte significativa destes, mesmo convencionais, no nosso país. Até agora recebemos 7 conjuntos de trens de alta velocidade da Alemanha. A empresa alemã venceu o concurso para os últimos 10 conjuntos de conjuntos YHT. “Depois que o acordo foi assinado, os conjuntos começaram a ser produzidos”. ele disse.
Enfatizando que alemães e chineses estão interessados em projetos ferroviários de alta velocidade na Turquia, Turhan afirmou que os esforços de financiamento nesta questão continuam com a iniciativa conjunta dos Ministérios dos Transportes e Infraestruturas e do Tesouro e Finanças.
“Agora todo mundo quer gastar seu dinheiro”
Afirmando que estes países estão dispostos a conceder empréstimos para infra-estruturas, Turhan disse: “O facto de alguns dos nossos projectos estarem dispostos a ser financiados pelas instituições financeiras dos países europeus é uma indicação de que existe um ambiente de investimento no nosso país. Essas pessoas não vêm passar o tempo aqui à toa. Eles estão interessados em nossos projetos. "Eles querem usar o financiamento que têm aqui e nós queremos fazer o nosso trabalho." disse.
O Ministro Turhan disse que informou o Ministro alemão da Economia e Energia, Peter Altmaier, e os funcionários alemães que vieram para a Turquia, sobre os projectos ferroviários de alta velocidade no valor de aproximadamente 5,5-6 mil milhões de euros há algum tempo.
Enfatizando que as autoridades alemãs avaliarão esta questão, Turhan disse:
“O mais importante são as condições do empréstimo. Agora todos querem usar o seu dinheiro, mas as condições são importantes. As negociações continuam para nós também. Trabalhamos muito com os alemães como aliados até agora. “A partir de agora, espero que continuemos o nosso trabalho no setor dos transportes juntamente com o governo alemão e tenhamos a oportunidade de concretizar os nossos projetos.”
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