O túnel da Eurásia em Istambul, que acabou danificando o estado em milhões de dólares porque a meta de garantia de transição não pôde ser alcançada, KadıköyO IMM veio em socorro quando danificou um posto de gasolina em Istambul. Para o posto de gasolina cujo contato com o E-5 foi interrompido devido ao túnel, o IMM alterou os planos de zoneamento e cancelou o posto. A densidade de construção e população na região foi aumentada, dando a função de “habitação e comércio” em vez do posto de gasolina.
De acordo com as notícias de Özlem GÜVEMLİ de SÖZCÜ, Kadıköy O status de zoneamento da parcela de 13 mil 705 metros quadrados com um posto de gasolina em Koşuyolu foi alterado de forma controversa na sessão de dezembro da Assembleia do IMM. No relatório da comissão elaborado sobre o cancelamento do posto de abastecimento localizado no troço de 2 mil metros quadrados do terreno, o motivo da alteração do plano foi explicado como a vitimização provocada pelo Túnel Eurásia. No relatório, afirma-se que no ponto em que o túnel da Eurásia veio à tona, a área de 5 metros quadrados ao norte da parcela foi desapropriada devido à presença do entroncamento Zeynep Kamil na E-130. Argumentou-se que o posto de combustível foi desconectado da rodovia E-5 devido ao arranjo no ponto de saída do túnel, e o proprietário do pacote foi vítima tanto das desapropriações quanto do projeto do Túnel Eurásia. Foi afirmado que não foi possível operar o posto de abastecimento da parcela de forma eficiente. Sem o conhecimento do proprietário, a parte reservada para comércio na zona norte da parcela foi convertida em área verde, mas a taxa de desapropriação não foi paga, pelo que foi solicitada uma alteração do plano.
POPULAÇÃO E DENSIDADE DO EDIFÍCIO AUMENTARAM
Na proposta do plano, a função de posto de abastecimento do lote foi cancelada e a área residencial e comercial declarada. Foram preservadas as funções da faixa de proteção do riacho, estacionamento e área de esportes do plano. Na avaliação geral sobre a alteração do plano, constatou-se que a densidade populacional e edificada foi aumentada com a proposição da função habitação + comércio, que não está incluída nas funções do plano regional. A Direcção de Áreas Verdes e Construção de Instalações notou que não foram atribuídas áreas verdes para servir a população a ser trazida para a área, o que vai de encontro ao Regulamento de Construção dos Planos Espaciais. A Direcção de Planeamento de Transportes solicitou que a alteração ao nível das parcelas fosse avaliada no âmbito dos planos regionais em termos de condições de construção. A Comissão de Reconstrução e Obras Públicas acrescentou duas notas ao plano. Ele achou apropriado organizar a área, que foi apresentada como área de esportes com as notas do plano, como um estacionamento subterrâneo. Também regulamentou a desistência das ações judiciais que foram ou podem ser abertas ao público. A emenda foi aceita por maioria de votos.
RESULTADO DA DISCUSSÃO
O membro da Assembleia do IMM do CHP, Mesut Kösedağı, que se opôs ao plano, disse: “É hora de resolver todos os problemas do IMM Istambul e os problemas das vítimas do Túnel da Eurásia. Como o parlamento, os assuntos do cidadão estão quebrados, nós o consertamos. Além disso, sabemos que Ege Yapı İnşaat está interessado nesta terra há muito tempo ”. Köseadağı também criticou o acréscimo de uma nota de plano sobre a renúncia de casos na nota de plano. Em resposta às críticas, o presidente da Comissão de Reconstrução e Obras Públicas do AKP, Yüksel Akyol, disse: “O cidadão está resolvendo o problema do túnel que abrimos. Colocamos esta nota de plano para evitar que o cidadão entre com uma ação judicial. "O plano antigo está de volta", disse ele.
Fonte: www.sozcu.com.t é
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