Quando a greve em İZBAN, a força vital do transporte em İzmir, entrou em seu 13º dia, os trabalhadores informaram o público no painel realizado sobre a greve. Referindo-se à importância da manutenção dos trens İZBAN no painel, o representante dos funcionários Berkant Arda disse que todo o pessoal de manutenção entrou em greve, "Como são mantidos os trens em funcionamento atualmente?" trouxe à mente a questão.
Funcionários de İZBAN participaram da entrevista realizada no Centro Cultural Nazım Hikmet, a fim de se explicar ao povo de İzmir e dar informações aos participantes. Demir Yol İş, o representante-chefe do sindicato, Ahmet Güler, disse: “Tentamos chegar a um acordo sobre a mesa. Oferecemos muitas alternativas para evitar deixar o empregador em uma situação difícil, mas nossas demandas foram ignoradas. As taxas que cobramos são muito baixas. Isso cria problemas em termos de padrões de vida.
REDE DE TAXA MAIS BAIXA 1453
O trabalhador que ingressou em 2010 recebe 85 liras líquidas com o acréscimo de seu bônus de 2154 dias ao salário. Enfatizando que os mecânicos aposentados que são chamados para trabalhar para "furar" têm entre 60 e 65 anos, o trabalhador do Izban Mücahit Yavuz disse: "Embora possamos trabalhar apenas de 25 a 35 horas com as dificuldades de usar trens na faixa etária de 7-8, os engenheiros aposentados podem dormir 6- “Eles trabalham 12 horas”.
Quando questionados pelos participantes: “Você está em greve para colocar o Município Metropolitano de Izmir em uma situação difícil?” Os trabalhadores responderam que não têm negócios com política e que não vão brincar com o pão por causa disso.
QUANDO IZBAN STRIKE END?
Como a greve de İZBAN entra em seu 12º dia, não há informações claras ainda para os cidadãos que se perguntam e investigam quando a greve terminará. 342 Os trabalhadores do İZBAN filiados ao Sindicato dos Ferroviários continuam em greve com o apoio de suas famílias, afirmando que não desistirão de seus casos sem obter seus direitos.
Fonte: Mert ALPDUNDAR – Yeniasir
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