O Município Metropolitano de Izmir, que aumentou a sua capacidade de produção de asfalto e parquet com os novos canteiros de obras que estabeleceu, quebrou um recorde inatingível ao asfaltar 2018 quilômetros de planícies e 1500 mil 2 quilômetros de estradas distritais em 143. Este ano, o Município Metropolitano aumentou a quantidade de asfalto derramado em 22 por cento em comparação com o ano anterior e o revestimento superficial das estradas planas em 75 por cento.
O Município Metropolitano de Izmir, que produz asfalto e parquet em 3 canteiros de obras em Belkahve, Bayındır e Bergama, quebrou o recorde de asfalto em 2018. Aumentando sua capacidade de asfalto de 160 toneladas para 740 toneladas por hora, o Município Metropolitano acelerou o ritmo em todos os pontos da cidade, principalmente nas vilas e estradas planas dos bairros que posteriormente foram interligados à sua área de responsabilidade.
O governo local de Izmir quebrou um novo recorde ao pavimentar 2018 quilômetros de estradas planas e 1500 mil 2 quilômetros de estradas em 143. O Município Metropolitano, que despejou 2017 milhão 1.533 mil toneladas de asfalto, equivalentes a 1 quilômetros de estradas em 789, aumentou a quantidade de asfalto despejado em 2018 por cento em 22, atingindo 2 milhões e 100 mil toneladas.
O Município Metropolitano de Izmir, que asfaltou uma área de 2017 milhões e 4 mil metros quadrados (250 quilômetros de extensão) em 850, asfaltou 2018 milhões de metros quadrados (7.5 quilômetros de extensão) de estradas planas em 1500. A taxa de aumento aqui atingiu 75%. O Município Metropolitano de Izmir quebrou o recorde de todos os tempos em Izmir com seu desempenho no asfalto em 2018.
15 quilômetros em 7100 anos
No âmbito do projeto de arranjo de estradas planas lançado em 2004, as equipes da Prefeitura Metropolitana asfaltaram uma área de 15 milhões 35 mil metros quadrados, ou seja, uma estrada de 500 metros de largura e 5 mil 7 quilômetros de extensão, em 100 anos. Com essas obras, o Município Metropolitano de Izmir salvou os agricultores da lama no inverno e da poeira no verão. À medida que a qualidade dos produtos dos produtores aumentava, o acesso dos compradores aos campos e jardins tornou-se mais fácil; os custos diminuíram. Assim, Izmir deu passos importantes em direção ao objetivo do “desenvolvimento local”.
As demandas de Headman foram levadas em consideração
As obras asfálticas foram moldadas de acordo com as necessidades comunicadas ao prefeito Aziz Kocaoğlu, que se reuniu com todos os chefes da cidade, especialmente dos 11 distritos metropolitanos. Após as intensas obras de infraestrutura que passaram a fornecer serviços de água, esgoto, eletricidade, gás natural e telecomunicações em muitas regiões de Izmir, foi iniciada a “operação asfáltica” nos bairros do centro, principalmente nas estradas danificadas. O dinheiro gasto pelo Município Metropolitano de Izmir em obras rodoviárias no âmbito de asfalto, revestimento de estradas planas, pisos de parquete interligados, estabilização de cal em estradas planas e revestimentos de estradas foi de 1 bilhão e 50 milhões de TL.
Fabricação de revestimento de superfície no município metropolitano de Izmir (metro quadrado)
2005 1.070.268
2006 1.206.691
2007 1.720.658
2008 1.824.467
2009 1.715.093
2010 1.783.165
2011 1.740.738
2012 1.384.037
2013 3.000.588
2014 1.776.076
2015 4.046.671
2016 2.222.810
2017 4.249.387
2018 7.500.000
Fabricação de asfalto quente no município metropolitano de Izmir (tonelada)
2005 494.767
2006 519.478
2007 858.487
2008 922.835
2009 719.324
2010 419.367
2011 610.019
2012 600.131
2013 1.217.740
2014 784.636
2015 1.085.879
2016 1.358.993
2017 1.788.814
2018 2.100.000
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