2019 bilhões no metrô de Istambul, 3.2 bilhões em Ancara, 1 bilhões de libras em Ancara, Izmir foi alocado 30 mil libras. 18 do Diário Oficial de fevereiro 2019 segunda-feira, a decisão do presidente publicada no "2019 Year Investment Program" não tem sequer o nome de Adana!
Partido Republicano do Povo (CHP) Vice-Adana, Indústria Parlamentar, Comércio, Energia, Recursos Naturais, Membro da Comissão de Informação e Tecnologia. Müzeyyen Şevkin enfatizou que o presidente Recep Tayyip Erdoğan não cumpriu sua promessa ao povo de Adana.
Ressaltando que o Ministério dos Transportes e Infraestrutura, que aplica seus recursos orçamentários na construção do metrô de Ancara e Istambul, não enviou um único centavo para os metrôs do município CHP de Izmir e do município MHP de Adana. Şevkin disse: “O Ministério enviará outros 9 bilhões de liras para os metrôs do AKP em Istambul e Ancara, para os quais já gastou 4.3 bilhões de liras até o momento. Enquanto apenas 30 mil liras são alocadas para Izmir com CHP, não há nem um único centavo para o arranjo e a segunda fase do Projeto do Sistema de Trilhos Leves Adana! " ele falou.
Afirmando que de acordo com o programa de investimentos de 2019, foram gastos 6 bilhões 573 milhões 467 mil liras do orçamento para a construção do metrô, que o Município Metropolitano de Ancara deverá fazer com recursos próprios. Şevkin disse: “Mais 7 bilhão de 874 milhões de liras serão gastos nessas construções de metrô, cujo tamanho total é de 1 bilhões de 61 milhões de liras e, portanto, a despesa total chegará a 7 bilhões de 635 milhões de liras. O projeto do sistema ferroviário leve de Adana, que começou a ser construído em 1996 e inaugurado oficialmente em maio de 2010, com um custo de US $ 535 milhões, continua a causar um grande fardo para os moradores de Adana ”.
O Presidente da República não cumpriu sua promessa!
Embora os funcionários da Prefeitura Metropolitana de Adana não recebam salários há meses, o Dr. 40, que trabalha com admissão temporária e carrega um grande risco, é uma reminiscência da dívida para o sistema ferroviário leve, que não vai para o hospital, correios, estádio ou universidade. Şevkin afirmou que o sistema não foi transferido para o Ministério em 2011 na Praça Adana Uğur Mumcu, mas a segunda etapa do trabalho não começou.
Afirmando que Adana foi literalmente tratado como um enteado e foi tirado de vista, Dr. Şevkin destacou que nem um único centavo do sistema ferroviário de Adana foi alocado no "Programa de Investimento 18" que foi publicado no Diário Oficial da 2019 de fevereiro 2019 segunda-feira.
PRATELEIRA DO AEROPORTO REGIONAL RISCADA!
O Dr. Adana é tratado como um enteado no sentido pleno do Presidente e os membros do gabinete da cidade são ignorados, observou o Dr. Sevkin, o programa de investimento em Adana - Osmaniye - Gaziantep High Standard Railway Project apenas 291 mil libras atribuídas para alocar, o que também causou grande controvérsia, que está prevista para ser estabelecido na primeira classe fértil terra agrícola Aeroporto Çukurova também foi visto para permanecer arrastado. Dr. Şevkin disse, sadece Apenas 2019 mil libras 42 foram alocadas para o Aeroporto Çukurova para o ano 10. Estes números são a prova de que o aeroporto foi arquivado. O Aeroporto Regional de İhale Çukurova, repleto de imprecisões, desde a fase de licitação até o início da construção e a construção do canteiro de obras, foi um dos projetos que causaram grandes prejuízos econômicos ”.
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