A primeira fase da linha foi concluída em 1 e Kadıköy foi aberto ao serviço com 21,7 estações no trecho de 16 km entre Kartal e Kartal. A segunda fase da linha foi concluída com a construção das estações Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik e Tavsantepe. Com a 2ª etapa, o comprimento da linha alcançou 2 km e o número de estações aumentou para 26,5. Uma duração média da linha é de 19 minutos. O metrô, que começa às 82:06.00 da manhã, continua a operar até 24.00:4. A cada XNUMX minutos, os passageiros economizam tempo.
Linha, KadıköyA partir de, fica na rota D100 na região Acıbadem e segue essa rota até Tavsantepe. Na linha, existem 52 armazéns de capacidade para 13 veículos (32 trens) e uma oficina de manutenção para XNUMX veículos entre as estações Maltepe e Lar de Idosos e na área da Estação Maltepe. Toda a linha foi construída no subsolo, incluindo áreas de armazém e oficina.
Kadıköy Paradas de Metrô Tavsantepe
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Kadıköy Hora do Metrô Tavsantepe
Sabah 06.00para o metrô em Istambul 24.00 até que o tempo continue. Cada 4 economiza tempo dos passageiros fazendo uma viagem por minuto.
Mapa do Metrô de Istambul
Kadıköy Estruturas da estação de metrô Tavsantepe
Os túneis da linha, Kadıköy - TBM entre Kozyatağı e Kartal - Kaynarca; Entre Kozyatağı e Kartal, foi escavado pelo método NATM. A Estação Bostancı possui uma linha ferroviária adicional e duas plataformas laterais, considerando a necessidade de operação alternativa. Todas as outras estações são construídas como plataformas laterais. A estação tem 180 metros de comprimento e possui uma estrutura adequada para operações com 8 trens. A instalação possui 259 escadas rolantes e 70 elevadores. O serviço de acesso é fornecido com 30 catracas, 315 das quais são projetadas para permitir passageiros com deficiência.
Kadıköy Tavsantepe Metro Security
Kadıköy Os cenários de evacuação de fumaça e passageiros foram preparados para os eventos adversos que podem ocorrer na Linha do Metrô Tavsantepe e simulações foram testadas através de simulações. Com um total de 991 câmeras nas estações, o sistema é constantemente monitorado, controlado e inspecionado pelos guardas de segurança.
A sinalização da linha e da área de armazenamento possui um sistema Mobile Block baseado em comunicação móvel. O sistema de sinalização é o sistema Thales CBTC e os trens têm estacionamento sem motorista.
Todo o equipamento utilizado na construção da linha é selecionado a partir de materiais que são resistentes a altas temperaturas e não emitem gases tóxicos. Em caso de incêndio, para garantir a evacuação dos passageiros o mais rápido possível e com segurança; Existe um sistema confiável de controle e evacuação de fumaça de acordo com as normas, especialmente a NFPA, que pode operar de forma totalmente automática.
Kadıköy Na Linha do Metrô de Tavsantepe, o suprimento de energia de todo o sistema é realizado a partir de 3 pontos diferentes. No caso de os três pontos de alimentação estarem desativados, os geradores em 2 extremidades diferentes são ativados. Com a introdução dos geradores, todos os trens no túnel são transportados para a estação mais próxima e é fornecida a evacuação dos passageiros. Em uma situação em que o suprimento de energia não possa ser fornecido e os geradores falhem; o sistema de iluminação e os sistemas de controle eletrônico podem ser alimentados por 3 horas por meio de fontes de alimentação ininterruptas.
Estações de transferência e integração
- Kadıköy Na estação, T3 Kadıköy - Linha de eléctrico Moda, linhas urbanas, autocarros marítimos e motores marítimos,
- Na estação da fonte de Ayrılık, Marmaray,
- Na Ünalan Station,
- Na Estação Pendik, a transferência pode ser feita para a Estação de Trem Pendik de Alta Velocidade através dos ônibus IETT.
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