O prefeito do município metropolitano de Bursa, Alinur Aktaş, disse que as declarações do presidente Recep Tayyip Erdoğan de que apoiaria alguns investimentos, especialmente o metrô subterrâneo de 28.8 quilômetros de XNUMX quilômetros, tiveram um efeito dopante sobre eles para o novo período.
Avaliando o comício do presidente Recep Tayyip Erdoğan em Bursa, o prefeito do município metropolitano, Alinur Aktaş, agradeceu primeiramente aos cidadãos que lotaram a praça, independentemente do tempo frio. O prefeito Aktaş apresentou ao presidente Erdoğan o trabalho que realizaram até agora e os projetos que prepararam para o novo mandato, onde se reuniram no prédio do Serviço Municipal após o comício, e enfatizou que todos os projetos foram apreciados e apoiados por Erdoğan.
Primeiro apoio ferroviário do estado
Lembrando que todos os investimentos no sistema ferroviário em Bursa foram feitos até agora pelo Município Metropolitano, o prefeito Aktaş disse: “Também mencionei isso em nossas reuniões com nosso presidente. 'Existem 54 quilômetros de obras de metrô em Bursa, isso foi feito pelo Município Metropolitano. Há uma grande expectativa de que o Ministério apoie esta questão. Iniciamos o trabalho de otimização da sinalização. É uma obra que vai durar 1,5 anos e custar 110-120 milhões de liras. Com essa obra, nosso número diário de passageiros de 287 mil passará para 460 mil. Neste ponto, o seu apoio salvará as áreas densas de Yıldırım-Osmangazi e se estenderá até Nilüfer Çalı com uma linha subterrânea de 28.8 quilômetros.' É muito agradável que estas nossas palavras tenham sido respondidas. Entregamos o nosso projeto à Direção Geral de Investimentos em Infraestruturas. Nosso Presidente me pediu para acompanhar o processo de perto. “Também deram instruções para a realização do concurso o mais breve possível”, disse.
Investimento de 2 milhões de dólares em T9
Afirmando que o presidente Erdoğan também prometeu apoio à linha City Square - Terminal, cuja construção foi interrompida, o prefeito Aktaş disse: “O empreiteiro está desistindo porque o direito é concedido com a nova lei. 80% da obra já foi concluída, mas a empreiteira não quer continuar devido à variação anormal de preço devido ao aumento da cotação do dólar. Estamos fazendo uma nova licitação de fornecimento adicional. Além disso, este lugar é construído como um trem nostálgico. Não tem conexão com a linha principal. Existiam 1200 alternativas diferentes para a ligação do troço de 3 metros ao sistema existente. “Vamos integrá-lo na linha existente com o projecto que escolhemos, que custará cerca de 9 milhões de dólares”, disse.
O sistema ferroviário terá 114 quilômetros
O prefeito Aktaş afirmou que a linha do sistema ferroviário, que tem 2 quilômetros, aumentará para 54 quilômetros com os projetos do metrô Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer a ser construído pelo estado, a inclusão da linha T114 no sistema, a extensão do A linha universitária para Görükle e a linha Emek para o hospital municipal, e quando forem acrescentadas as obras de otimização da sinalização, a linha diária do sistema ferroviário aumentará para 287 mil quilômetros.Ele enfatizou que a capacidade de transporte aumentará para 1.1 milhão.
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